一场惨烈的车祸，让华为问界M7再次成为舆论的焦点。4月27日，山西夏县段高速发生一起追尾事故，问界M7追尾洒水车后起火，车门紧闭，车窗难降，车内三人不幸遇难。这场悲剧，让人们不禁要问：在科技日益发展的今天，我们的汽车安全设计，究竟做到了哪一步？

据网传，事故发生时，问界M7的车前部迅速起火，路过的司机和救援人员迅速赶到现场。救援人员正在全力施救，但车门却迟迟未能打开。有网友质疑，为何在如此紧急的情况下，车门和车窗都如此难以打开？这究竟是设计缺陷，还是技术难题？

针对网友的质疑，疑是华为公司问界M7的客服人员回应称，车门并非无法打开，而是因为追尾后车内人员昏迷，无人从内部开锁。这一回应，引发了更多的争议。有网友指出，许多车辆都配备了紧急情况内部自动解锁装置，为何问界M7没有？这样的设计，是否忽略了最基本的安全需求？

这起车祸，不仅让人们关注到了问界M7的安全设计问题，也让人们开始重新审视电动车的安全隐患。有网友指出，电动车起火后的火势蔓延速度远超油车，给救援带来了极大的困难。而一些新能源车为了追求造型美观和卖点，盲目采用隐藏式门把手等设计，也增加了救援的难度。

在这场悲剧中，我们不禁要反思：汽车的安全设计，究竟应该追求什么？是华丽的外观和炫酷的科技，还是最基本的安全保障？我们希望，每一次的科技进步，都能为我们的生命安全带来更多的保障，而不是带来更多的风险。

这场车祸，让我们深感痛惜。愿逝者安息，愿生者警醒。同时，我们也希望汽车制造商能够真正重视起汽车的安全设计，让每一次的出行，都能更加安心、放心。