前言： 各位读者朋友们，大家好！今天要为大家带来一则备受关注的国际新闻。
蒙古计划通过铁路向印度运输稀土，并且在此之前，他们特意与中国进行了沟通，深入讨论了过境的条件。 稀土作为一种重要的战略资源，在现代科技和工业中具有不可或缺的地位。蒙古拥有丰富的稀土资源，而印度则对稀土有着巨大的需求。这条铁路运输线路的规划，无疑将对两国的经济和贸易产生重要影响。接下来，让我们一同深入了解这一事件的具体情况。
4月9日，当天该部副部长哈勒塔尔应约同印度驻蒙大使戈苏维展开了会晤。
正文：
蒙古，这个广袤的草原之国，蕴藏着丰富的稀土资源。这些稀土对于科技发展和工业生产来说，就像是金子般珍贵。而印度，作为一个正在迅速崛起的大国，对稀土的需求可谓是如饥似渴。 蒙古想要将自己的稀土运往印度，这就像是一场跨越山川的冒险之旅。而中国，恰好位于蒙古和印度之间，成为了这条运输线路上的关键一环。 蒙古在计划启动之前，就主动与中国打招呼，这就像是邻里之间的一次友好问候。
稀土
他们深知，要想让稀土顺利地通过中国的领土，就必须与中国进行深入的讨论和协商。 在讨论过境条件的过程中，中国展现出了高度的专业性和负责任的态度。双方就像是舞者，在舞台上默契地配合，共同探讨着如何让这次运输行动变得顺利而安全。 中国提出了一系列的条件和要求，这些条件就像是一道道关卡，需要蒙古一一跨越。其中包括货物的运输安全、环保标准、运输时间安排等方面。
蒙古方面也表现出了积极的合作态度，他们认真倾听中国的意见和建议，努力满足中国提出的条件。这就像是一场双方共同追求完美的演出，每一个细节都至关重要。 在这个过程中，双方的沟通和交流就像是一条纽带，将两国紧密地联系在一起。他们不仅仅是在讨论过境问题，更是在增进彼此的了解和信任。 经过深入的讨论，双方终于达成了初步的共识。这就像是攀登者终于登上了山顶，看到了美丽的风景。
蒙古总理奥云额尔登
结语： 蒙古拟通过铁路向印度运输稀土的计划，以及与中国商讨过境条件的过程，展示了各国之间在经济合作中的紧密联系和相互依存。这也为未来的国际合作提供了一个良好的范例。 我们期待着蒙古和印度之间的稀土运输能够顺利进行，为两国的经济发展和合作注入新的活力。同时，也希望中国和蒙古在未来的合作中能够继续保持良好的沟通和合作关系。
期待个屁，战略物资不得过境
坚决禁止借道将战略物资运往敌对势力和国家！！！
影响中国安全，影响环境，对首都产生沙尘爆，不得过境
中国允许了？脑瓜子被驴踢了！
考虑到安全环境因素，要求包装不得超过一公斤，必须采用全密封铝制罐装。必须在产品包装上明示生产日期，产地，标注，重量，合格检验等。
它要砟咱的锅，咱不能递它郎头
蒙古稀土只能运给中国，妄想借道出口给其它国家。
行啊参照7000元的手机修理费14000元来算过路费
包装费，检测费，搬运费，装卸费，押运费过境费，运费，环保监测费，转运费，空间使用费，燃油付加费，教育付加费，增值税，道路使用费。海关入境税，海关出境税，海关监控费，。
蒙古稀土，中国可以买下
过境可以四六分我六它四也不白过
不能让他过，已经对我国形成巨大威胁。
战略物资禁止过境输入敌对或者不友好国家，友好国家除外
影响世界！
又喝多了，下次哥给你加个花生米，别这么没出息
弄死它
二个字做梦
中国是禁止稀土出口的国家
米利坚作业答案都摆出来无数次了，该知道怎么抄了啊
蒙古就是个反骨仔。
让他们把铁路修到平流层
直接卖中国就行了。
全部卖给中国，加工后我们负责出去。
自己身子摆不正，就两个个邻居，俄罗斯矿产和蒙古重复率，想赚钱就得跟中国，搞好关系，是唯一出路，天天两面三刀，还第三邻国，跟给台湾岛搬离大陆一样可笑
为什么俄罗斯不开通铁路却是我国开通？
远亲不如近邻 按每克每米计价
水军又来打前站了。
收过路费呀
中国和阿三也没有铁路连接，难道要运到拉萨之后再用汽车翻越喜马拉雅山运到印度么，那得多少钱一吨运费。
全部卖给中国，加工后我们负责出去。
不可能，就是不可能。
危害中国国家安全
只能将稀土卖给中国
跟中国抢生意，不能同意
真的假的？
威胁到中国的国家安全
给多少都不让过境，想卖可以，买给中国就行了，你又提练不出来，记住了只有中国能吃你口饭吃，不用意想天开了，你和谁合作都没有用
[笑着哭][笑着哭]不予借路！
截7层给过3层
不能答应蒙古国的要求。
只能卖给中俄！
直接收了它吧
建议先去俄罗斯再海运到印度
想转运美国
可以按公斤收去过路费
困死蒙古
乱挖会有更多更大的沙尘暴。
想都不用想要么卖给我国要么放那
一毛一斤！有多少中国收多少！至于我们中国卖给谁你蒙古就不要管了[并不简单]
然后印度卖给美国欧洲！
难道不会用太空船运走么？
啊三真是发大财了，俄油中转，蒙土中转
不用讨论
运输费用为一万美元一吨，不还价。
别想了！
加工完运到中国就行，在这脱裤子放屁