根据我国最新的数据显示，我国4月份的中国制造业采购经理指数达到50.4%，大于50%，在枯荣线以上，说明我国制造业目前正在处于扩张区间。另外，截止到4月份，我国今年乘用车市场累计零售数量已经超过636万辆，比2023年同期增长了8%左右。这些数据都充分说明了我国汽车消费市场正在稳步提升。

在今年4月24日，我国商务部等7部门就联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》的通知，实施细则指出：在政策实施期间，个人消费者在报废国三及以下排放标准的燃油类型乘用车或报废2018年4月30日前在公安交通管理系统完成注册登记的新能源类型乘用车后，购置符合此次汽车报废以旧换新补贴标准的全新燃油类型乘用车与新能源类型乘用车，即可申请一次性定额补贴，补贴金额分别为7000元和10000元。

此次汽车报废以旧换新补贴政策跟以往各省市政府出台的汽车以旧换“新”补贴政策不同，此前的以旧换“新”补贴的主要目的是推动新能源汽车发展，换句话说，消费者只有在报废老旧汽车后购置符合补贴条件的新能源汽车，才能申请对应的以旧换”新“补贴，而此次全国性的汽车报废以旧换新补贴政策则是：车主在报废注销符合补贴申请标准的老旧汽车后，不仅购买工业和信息化部发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中的新能源汽车可以申领补贴，购买2.0升及以下排量的燃油车也可以申领补贴。

这样的政策设定合理地保证了我国燃油车消费群体以旧换新的需求，对推动我国汽车市场整体平稳向上发展有着非常重要的意义。

在汽车报废以旧换新补贴政策的带动下，多个省、市政府纷纷出台了促进汽车消费、促进汽车以旧换新的相关政策，在实质性的政策刺激下，消费者的以旧换新情绪正在被点燃，汽车消费潜力也将进一步得到释放，预计我国汽车消费市场将在未来几个月内逐步走强。

值得车主们注意的是，在我们申请汽车报废以旧换新补贴时，我们需要提交《报废机动车回收证明》和《机动车报废注销证明》，以上证明均须在我们根据《报废机动车回收管理办法》的规定，依法完成汽车报废注销办理后才能获得。

广东省目前的汽车报废办理流程已经非常简化，车主在线上就可以直接进行报废预约办理：

01线上预约办理

关注广东省汽车报废线上预约办理公众平台：广东省车辆报废平台；

02提交申请

点击【服务】栏目下的“报废办理”，提交汽车报废预约申请；

03确认汽车档案状态

工作人员为汽车查档，在确认汽车档案状态满足《报废机动车回收管理办法》规定的条件后，工作人员将向车主确认拖车上门办理的时间、地点和需要准备的资料清单。

04拖车上门办理

车主根据资料清单，准备报废所需资料，并按照约定的时间和地点，跟拖车驾驶员交接报废汽车与相关资料；

05报废拆解

报废汽车过磅进场，报废拆解工程师验车并对报废汽车的核心零部件信息进行报废登记，随后，对其五大总成进行报废拆解，并拍摄记录；

06公安系统审核

公安系统对汽车报废信息进行审核，审核通过后将向车主出具《机动车报废回收证明》、《机动车拆解注销证明》；

07回寄证明

回寄证明，并向车主支付报废残值；

以上就是广东省汽车报废的办理流程，整个流程需要10-15个工作日，在完成汽车报废注销后，汽车在12123APP上的状态将更新为“注销”。

目前广东省内已经有包括东莞、云浮等多市政府发布了《关于打击非法回收拆解报废机动车活动的通告》，通告中除了提出对非法回收拆解报废机动车的相关主体进行严厉打击外，还向车主们普及了非法报废的风险与危害。

一些非法报废拆解黑窝点会通过维修厂、4S店等渠道，以非法的手段获取车主的联系方式，并用”高价回收“为噱头诱导车主将报废汽车交给他们进行处理，一旦车主上钩，他们就会对报废汽车进行非法转售或拆解。

对于车主而言，将报废汽车交给不法分子进行处理，不仅无法获得《报废机动车回收证明》、《机动车拆解注销证明》，导致无法申请汽车报废以旧换新补贴，而且该报废汽车将会一直挂在车主名下，车主将无法正常办理包括新车上牌、驾驶证更新等业务；与此同时，因为转售报废汽车和私自拆解报废汽车都属于违法行为，车主会被公安机关没收违法所得，并处于2000元以上20000元以下罚款；情况更严重的是，如果非法转售与拆解报废汽车等违法行为后续引发其他交通安全事故造成损害的，根据我国《民法典》规定，车主将为此承担法律连带责任。

所以，在政府部门大力打击非法报废的同时，作为遵纪守法的车主，务必主动学习与了解我国汽车报废相关法律法规，当我们名下汽车达到报废标准时，一定要及时进行依法报废办理！