在新能源时代,想要买一款实用、舒适又智能的家用SUV是一个比较难的选择题。虽然当下市场产品众多,但符合超值标准的车型却不
对于汽车行业来说,智能驾驶是风口,是趋势,是战场,是未来,是长远的话题。L2级智能驾驶辅助当前已经算非常成熟,“L2.N
6月11日,东风日产探陆两驱6座新级别上市,共推出3款车型,限时诚意价分别为:380VC-TURBO两驱智悦版7座21.
标榜高性能的车型有很多,特别是在现在这个零百加速动辄三四秒的电动时代。但是能把高性能变成一个符号的车型并不多,因为高性能
雅阁1999年进入中国,历经第六代到第十一代车型,“硬控”了B级轿车25年。25年来,雅阁凭借领先的动力技术、智能科技、
秦L DM-i的上市,引起了整个汽车圈的震动,同时也引来了消费者大量的关注与讨论。毕竟百公里亏电油耗2.9L与我们认知里
卡丁车有一种特别的魔力,真正的车手可以用它练级,普通人可以在它身上找到驾驶乐趣。所以吉利熊猫卡丁车以“卡丁”为名,有怎样
超跑,永远是“汽车工业皇冠上的明珠”。造超跑,而且是造出全球领先水平的超跑,长久以来都是中国车企的梦想。为了这个梦想,中
2024粤港澳大湾区车展,作为全球首个实现MPV、SUV、轿车全品类覆盖的新能源豪华汽车品牌,腾势汽车携超强产品矩阵登陆
自主品牌已经完全改变了MPV市场的格局,尤其是在中大型MPV领域更是建立起了稳固的势力。但对于更多消费者而言,这些中大型
合资品牌真的很难跟得上比亚迪的节奏。今年以来,为了应对比亚迪掀起的“电比油低”的狂潮,合资中型轿车的价格防线肉眼可见地一
在向电动化转型的行业趋势下,都说“大象难转身”。尤其是对于那些超跑品牌来说,经历了数十载燃油的风光,的确很难短时间内完全
6月1日,2024粤港澳大湾区车展正式开幕。MG旗下敞篷电跑Cyberster Trophy版、B级轿跑MG7、电动钢炮
一套好的智能座舱系统应该是可以自我进化的,能够功能性越来越强,并且越来越好用。所以,OTA的能力往往成为衡量一套智能座舱
长久以来,中型轿车的话语权由合资品牌掌控。而随着自主品牌在新四化浪潮下抓住机遇强势崛起,这种情况逐渐发生了改变。如今比亚
粤港澳大湾区车展在深圳国际会展中心拉开帷幕。埃安旗下首款全球战略车型——第二代AION V也成为展台上的焦点之一。其不仅
内卷的市场环境催生出了许多新的家用车,老牌的家用车也没有停止持续更新迭代的步伐。但是怎样才是更好的家用车呢?当下市场给出
哈弗H6是家用SUV的神话:全球累销400万,成为中国单一车型全球销量冠军:累计100+月销冠,并创造了燃油单品车型月销
smart天生自带时尚属性,感性的设计、新奢的特质、灵动的驾控,成就了smart独树一帜的时尚格调。smart精灵#1更
混合动力带来了非常全面的用车利益,包括更强的动力、更低的能耗,更平顺、更安静、能上绿牌等等。但无论技术如何更新迭代,核心
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