近日，有外媒指出，宝马已在3D打印方面取得较佳进展，已生产了超过一百万件3D打印的部件，仅今年年底，就会有超过20万个3D打印的零部件，较去年增加42％。其中一个具有代表性的3D打印组件是宝马i8 Roadster的侧窗导轨，在惠普的Multi Jet Fusion技术的加持下，其开发流程仅用了五天，一天可生产100个导轨，这是Multi Jet Fusion技术在汽车批量生产上的处女作。此外，EOS选择性激光烧结和各种其他全新3D打印技术也在宝马的日程表上。