在本届洛杉矶车展上，日产发布了2019款日产聆风。新车基于现款聆风开发，变化不多，仅增加了ProPilot和e-Pedal两项配置，沿用了聆风的驱动电机，最大功率110kW(150PS)。新车或将沿用现款聆风最大功率110kW(150PS)的驱动电机，峰值扭矩为320N·m，搭配40kW·h的锂离子动力电池组，但为了突出NISMO的运动特性，开发团队重新刷写了电动助力转向程序，ABS、ESC以及ITC智能寻迹系统也相应的加以改变。续航里程方面，2019款日产聆风的综合续航里程为151英里（242公里）。