2023F1沙特大奖赛车手实力排名和两站的排名榜单虽然本站比赛已经结束，但回顾了

2023F1沙特大奖赛车手实力排名和两站的排名榜单

虽然本站比赛已经结束，但回顾了在吉达赛道上，许多车手还是有着出色的表现，包括Sergio Perez，他获得了第二个杆位并在沙特阿拉伯大奖赛上将杆位转化为冠军。

佩雷兹：在吉达收获职业生涯中的第二个杆位，至此墨西哥人已获得职业生涯第五次冠军，红牛车队负责人霍纳称之为“他有史以来最好的一场比赛”。

佩雷斯在发车阶段，一开始失去了领先优势，被阿隆索超越掉至第二，后来又不得不防守队友马克斯·维斯塔潘的进攻。但他处理得很好，为他赢得了本周排名榜首的位置。

维斯塔潘：排位赛中的传动轴问题使维斯塔潘从第15位发车，但围场中的许多人仍然支持他在周日晚上取得第二名的胜利。而维斯塔潘在接受结果的同时，也有些失望，显示出他不想屈居第二名的位置。

阿隆索：对于西班牙人来说，这是一个多事之夜，因为他必须等到比赛结束后才能确认他的第100个F1领奖台。当他一开始就超过佩雷斯时，很多人想知道赛季第2场胜利是否也即将到来，但他后来输给了速度更快的墨西哥人和他的红牛队友。尽管如此，阿隆索从没有受到来自任何落后对手的压力，他出色地完成了第三名，并且登上领奖台。

拉塞尔：在阿隆索被罚10秒并降到第四名之后，当晚拉塞尔认为他已经赢得了今年的第一个领奖台——尽管拉塞尔后来得知他还是P4成绩。他以令人印象深刻的一圈获得排位赛第四快，成功防守了Lance Stroll的挑战，后面是他的队友汉密尔顿。

奥康：奥康赛后说他的比赛很孤独，但也透露出他的P8成绩是他和Alpine在周日所希望的最终成绩。这是我们已经习以为常的Alpine法国车手典型的的表现，因为虽然他无法追上前面更快的赛车，但他的速度对于后面的对手来说也算挺快了。

马格努森：Magnussen和Haas必须努力争取他们今年的第一个积分，因为丹麦人卷入了与Yuki Tsunoda的激动人心的多圈战斗。经过多次尝试，马格努森终于攻破了日本车手的防线，为从第13位发车的强势表现画上了句号。

斯托尔：对于Stroll在开场圈的第13号弯处，在外侧以惊人的速度超越了赛恩斯，从而为当晚取得了辉煌的开局。

他在第四名的表现不错，但对他来说不幸的是，在第16圈退出比赛之前，他在进站中输给了塞恩斯和勒克莱尔。尽管如此，这仍然是加拿大人的一个强劲周末，他之前承认他的手腕仍然不是100%的康复状态。

Verstappen 并不是周日唯一通过赛道的车手，因为尽管在周六创造了第二快的排位赛圈速，但 Leclerc 因安装另一个控制电子动力装置组件而受到 10 位发车处罚，这迫使他发车在 12 号。

勒克莱尔：开始使用软胎的大胆决定得到了奏效，他在第一阶段就上升到了第五位。然而，由于Stroll赛车故障停在赛道上，他在安全车的带领下还是失利了，最终落在第七位。在当晚比赛剩下的时间里，他也一直前进不了到更高名次，但这仍然是摩纳哥人引以为豪的一次比赛。

汉密尔顿：汉密尔顿透露，由于设置问题，他在吉达排位赛中处于不利地位，P8排位赛成绩，勒克莱尔罚退升至第7发车位置。一开始就使用硬胎的勇敢策略得到了一定的奏效，因为他可以在最后一段时间换上更快的中性轮胎。

他以第五名的成绩成功超越了塞恩斯，但不幸的是，对于这位英国人来说，他再也无法超越了。然而，他和车队在巴林后经历了艰难的一周之后，这对这位七届世界冠军来说仍是一场艰难的比赛。

角田裕毅：对于赛季第二场比赛，Tsunoda遭遇了以微弱优势落败于前10名的心碎之痛。这位日本赛车手表现出强劲的防守表现，将速度更快的 马格努森甩在后面好几圈，他希望能保住 P10，最终取得P11的成绩。

对他和他的团队来说不幸的是，丹麦人超越了，这让Tsunoda在广播中感到很沮丧，但如果他继续这样驾驶，预计他会成为这些排名的常客。

另外，加斯利、周冠宇和阿尔本与前10名的差距微乎其微，他们在沙特站的表现均获得7分（满分10分）。三位车手都表现出了出色的速度，而Albon则认为自己不走运，因为他因刹车问题被迫退赛。

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