按排量收停车费?市场监管局:没违法…
近日,有其他平台用户发帖反映:“成都业主车位包月1280元起?你直接去抢吧!”并附上了收费的通知单。
据帖子介绍,她所居住的成都北二环附近某公寓,以前业主停车是630元一个月,如今按照新规定,新能源车和排量1.8升以下的车暴涨至1200元/月,1.8~2.5升排量的车为1400元/月,排量2.5升以上的车为1600元/月。
发帖网友在帖子和评论区表示,她是这个公寓的业主,“之前业主是630元一个月,每天21块,非业主42块,这个停车费其实已经很离谱了。”她表示,成都普遍的小区车位包月差不多平均400元/月,没涨价之前就已经不低了。
3月30日下午,新晚报的记者采访了成都市成华区市场监督管理局物价监督管理科。一名工作人员表示,开发商和物业的做法没有违法,“在2015年之前,商业的停车收费就已经放开了。从2015年开始,主管部门又把小区机动车停车收费由以前的政府定价改成了市场调节价。也就是说,不管是开发商也好,物业也好,停车收费的价格由他们自己决定。相关文件规定商品房小区停车服务费不在政府定价目录中,实行市场调节价管理。
这名工作人员补充表示,“由于(开发商涨租金)并未违法,我们搭建平台沟通此事是可以的,但是对他们没有强制约束力。我们不能硬性要求他们降到500元或600元。归根到底,他们没有违法。”
据多家媒体报道,2022年8月初,位于成都天府新区的中海天府里小区公布了小区停车费新标准:1.8升以下排量的车辆月租600元/月,1.8-2.5升排量的车辆月租700元/月,2.5升以上排量车辆月租800元/月,以上费用不含车位服务费120元/月,随后引发小区业主的强烈不满,并向政府主管部门投诉。3月30日下午,记者通过电话咨询了中海天府里物业,工作人员表示,目前仍在执行按照排量收取停车费的标准,以2.0升排量的汽车为例,每月租金为600元。
小编这里有一个信息,大家看看。早在2010年,就有深圳市人大代表建言物价局:停车费按排量收。小排量车在小区停放的收费标准要比大排量车低。这照顾了多数市民,有利于倡导环保。网友提供的资料也显示:在英国等发达国家也按排量收取停车费。
深圳市人大代表朱代恒此前向市物价局递交建议,希望在新政策中,能降低小区车库收费标准,将车辆排量纳入停车收费的考虑因素当中,通过降低价格,可以引车入库。我觉得如果按排量收费,能有利于倡导环保,是一件好事。
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