今年的五一假期出行,很多人出行选择了经济的新能源车。有不少朋友开了纯电和混动的车型出去旅游,不过当中充电无疑成了茶余饭后最多和最大的议题。
大家都知道,纯电在电量耗尽之后必须得充电,而混动车型有了更多的可能性和其他选择。这其中,油电混合动力无需充电,排除了一大部分人对充电排队的焦虑,同时也能拥有很好的驾驶体验,而最具有吸引力的优点是,可以提高汽车燃油经济性。
今天,我们说说这个混动车型,混动车型有插电混动跟油电混动。两者有什么区别呢?
1、充电方式不同:插混需使用电源充电模式充电;油混的充电方式是通过发动机多余的能量给车辆补充电量,在车轮的带动下,将机械能转化为电能。
2、驱动方式不同:插混可以燃油可纯电驱动;油混用油和电共同驱动。
3、动力来源不同:插混的动力来源是电池,是电机与汽油机同时驱动车辆或纯电动驱动;油混的动力来源主要是机油,电动仅能作为辅助功能。
4、牌照方式不同:插混和油混车型的牌号不一样,前者是绿牌,后者是蓝牌。
5、续航里程不同:插混车型大部分续航能达到80公里以上,油混车型不超过5公里,不同车型有些数据也不一样,比如丰田的油混一般是40码速度以下纯电行驶等等。
那么,油混和插混车型,到底选哪个呢,哪个用起来更省钱?
打个比方,如果一天只行驶50公里。当插混动力的燃油效率更高时,插混汽车可以在纯电动模式下运行,基本油耗为零。插混比油混汽车更省油。相反,超过纯电动巡航范围,油混更加省油。如果每天的通勤距离超出了电池续航范围,则油混将比插混动力汽车更为经济。
我认为,当下插混和油混的使用成本确实比较低,并且还可以解决许可困难的问题。这是一个负担得起的好选择。
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