蔚来汽车要及时止损，放弃换电站的建设，这条路走不通，还影响自己的新品上市，他用手机充电宝打比方是错误的，充电宝适应所有手机，而蔚来的换电连自己发展新车型都限制了，完全是作茧自缚，若不及时壮士断腕，市场被抢没了，还是充电桩是正途。
蔚来汽车要及时止损，放弃换电站的建设，这条路走不通，还影响自己的新品上市，他用手
风韵谈国际
2023-06-08 17:12:38
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康康我的家
小编你拥有过蔚来汽车吗？体验过换电吗？如果没有，你一切都是没有根据的
冰雨莫言
人云亦云，歪曲事实，我自从两年前开始换电，就再也回不去充电了，家里充电桩两年多没用过了
Dumbledore 回复 06-09 10:39
如果蔚来不能良性发展，以后换电也会停止。
踏实的二叔 回复 06-09 16:00
你爽不代表所有人爽，一个城市能修几个换电站？换电站怎么赚钱？不赚钱蔚来迟早赔死
用户18xxx73
新车型限制换电？作者你是来搞笑的吗？
吴律师
鼠目寸光
用户16xxx85
开过智能电动汽车就回不去油车，有过蔚来换电体验的就会放弃公共充电！充电比换电多花至少1个小时，其时间成本因人而异，现在清洁工1小时也要几十块，白领那要翻几倍，老板1小时成本几百到几千都有可能。 公共充电桩的电费基本在1.2元一度，充电70度要付84元，你还要上下汽车，插拔笨重的充电枪，启动手机APP，最后还要付款，想想这个充电过程就麻烦，而蔚来汽车自动换电服务基本上是免费的，5分钟坐在车里就搞定，且风雨无阻。想象一下恶劣天气情况（大雨，大风，低温，高温），你必须下车插拔笨重的充电枪，还要等待60分钟才能充50～80%的电，用户体验会很差的。
燃烧的岁月 回复 06-09 12:37
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用户10xxx63
壮士断腕也来不及了，每天亏这么多，应该活不过这两年了！
心雨
真不明白，是怎样的大傻子愿意每个月花大几百近块钱租电换电，你一个月油费要大几百？这样的电车存在的意义是什么？
Mishell
未来啊，一定要撑到九月份的人才招聘会
在水一方～张志朋
现在都是蔚来身上蹭热度，是红是黑反正就是往上推，这热度放心蔚来死不了，这都是资本，