EQC卖不动，转手来了一辆EQS，奔驰的十年计划开始？   相比风头正盛的理想ONE、蔚来ES8等车型，奔驰EQC在国内市场貌似并不太受欢迎，月销仅寥寥的几百台，堪称卖不动。而在此次的上海车展上，奔驰又带来了一款全新的电动的轿车——奔驰EQS，而此款车的发布，也预示着奔驰在电气化市场中未来十年的计划，已经成型。 新车基于EVA架构打造，定位于大型旗舰纯电轿车，共推出有EQS450+、EQS580 4MATIC+两款车型。值得一说的是，新车置有两种中控配置方面，高配会采用Hyperscreen系统，也就是所谓的“三联屏设计”，而低配将采用如同新款奔驰S级的第二代MBUX双屏版系统。 至于动力方面，EQS也提供有两种形式，一是能输出245kW/550N·m的单电机布局，二是能输出385kW/828N·m的前后双电机布局。前者能够在6.2秒破百，后者能够在4.1秒破百（以上均为官方数据）。 续航方面，据悉奔驰EQS的最大续航可达770km（WLTP工况下），至于实际续航里程有多少，咱们还是等新上市后才做结论。那么，对于这款奔驰EQS，你们又是何种看法呢？