我终于明白为什么所有的车都卖不过特斯拉了 不是崇洋媚外 比如小鹏g6，配置好颜值
大梦动漫
2023-10-28 14:23:07
我终于明白为什么所有的车都卖不过特斯拉了
不是崇洋媚外
比如小鹏g6，配置好颜值高
小鹏g9 ，旗舰外观帅，价格也不贵，
智己ls6，全系智驾，全视野无盲区
腾势n7、海豹等等，了解了以后都是好车
但是，他们加起来也没有特斯拉名气大
有句话说酒香也怕巷子深
每个车都有自己优点，但前提是消费者得知道
去了解，才知道它的好。
特斯拉的名声太大，刚毕业的小孩可能什么车都不了解，但是肯定知道特斯拉
而且大多数人并不了解车，先入为主就是特斯拉
去试驾，发现很好开，路上车也多，也可靠
所以特斯拉卖的好，你们说对不？
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阅读：12641
熙神
每个人，每件产品，在成名之前都付出过很多努力，为何一说乒乓球大家就提起马龙，樊振东，怎么不提我呢，我也会打乒乓球啊，我很厉害的，在学校没几个人是我的对手啊。这逻辑玩文字游戏的话，也没什么毛病，但它确实是真滑稽，你不能按照这个逻辑考虑问题，段位才是逻辑成立的前提，张伟丽厉害吧，在女子搏击界差不多天下无敌了，但是你让她去跟播求打一架看看，去跟方便打一架看看。这没法比
yu3332010
抄的差不多了。特斯拉近些年3y后研发不是走机皇路线，做了几年事情，车方面发布卡车和皮卡，国内看不到所以国内不影响，主要精力在4680电池，一体化压铸，还有自动驾驶。这几样消费者端暂时看不到，并且还没有成熟
憨伟车观
特斯拉在三电技术上是遥遥领先的，目前国内没有一家能超过的，但是在舒适和高科技配置方面国内已经超过特斯拉好多了
粤羽 回复 10-28 21:02
三电遥遥领先是你封的？电池是买的，电机是在跟别人合作的基础上研发的，唯一能吹一下的就只有电控，整体电耗也没见比别家优秀
yu3332010 回复 粤羽 10-28 21:37
哪家百公里电耗比特斯拉低？别拿五菱出来说
用户13xxx9637
特斯拉做电动车差不多最早一个了，成功吸引了人们视线。开始炒作吹他的自动驾驶如何牛逼，都吹成神了，那时他收获了国内很多粉丝，成为他们的信仰，直到后来特斯拉推出了3y才让他们实现了梦想。但是3y推出这么多年了现在早被国产品牌超越了，所以现在买特斯拉的真就是因为信仰！
陪鱼流泪的猫 回复 10-29 07:08
无知者无畏
经济技术 回复 陪鱼流泪的猫 10-29 09:47
确实，吹的凶，以前说特斯拉成本控制的多好，有多低，结果欧洲一拆车，同级别的比亚迪成本还要低15%
竟说大实话
特斯拉就占了先发优势，又是美国牌子，又有个马斯克这个大流量，我买车时候就把它排除在外了
名满华夏
9月30万以上纯电销量，腾势1641辆排名第五，特斯拉只有1465辆第七。最多的是蔚来13065，其次是宝马4096辆。特斯拉大部分都在30万以下。
欣欣子
就是崇洋媚外作祟。你把特斯拉换个国产标看看，能不能卖出去
RR
所有车都和特斯拉比较你说谁好
星之守护
特斯拉其实就是网红带货。自然家人们愿意高价买。买的多了大家就觉得这车好。和哪李贵了一个道理
qzuser 回复 10-30 05:14
主要是崇洋媚外。
逗狗被咬了
特斯拉是因为成为行业标杆才卖的好的。名气是众车企捧出来的。
jiaohb
不是因为特斯拉的先发优势和国人媚外心理吗 靠吹牛洗脑了不少人 关键是外国人吹的就有大把人信
HSJY5876
特斯拉把车造好了，整备质量低，驾控感受好，三电技术好，其他车跟他尺寸一样的没他轻，没它空间大，没他集成度高，跟他一个价的，也没他轻，所以只能宣传智能驾驶座椅彩电这一套。
qzuser 回复 10-30 05:13
什么时候质量轻变成一种优势了，难道又是吸能原理吗？
qzuser 回复 10-30 05:12
驾控感受如何好，你可以采访一下汕头那位老司机。
张文辉teg
没事就在这炒特斯拉，服了你们，我们都不在乎特斯拉，这个品牌和我们有点关系都没有。我同学愿意花钱的都买奔驰宝马保时捷，不愿意花钱的都买的国产
我的世界没有雨
瞎扯的很多，特斯拉一塑料壳子，国产车一堆华丽的配置，好不好开开了就知
秦时明月 回复 10-30 01:40
广西人先开好自己的爱玛，汽车暂时跟你们没关系
我有个朋友
有个词叫先入为主，先占领了有利地位，让大众认可了这个牌子，一下子就站稳了脚。后起之秀太多，想要抢占市场很难，主要是不认识你这个牌子，不敢下手导致没什么销量，没什么销量导致小白不敢买，死循环。
用户13xxx9637
欧美电车品牌就一个，油车品牌一大堆，买油车的人有十分之一想买电车玩玩，这样都能让他超过任何一个油车品牌。不是技术如何牛逼，唯一 新鲜 这是主要的！！！
jackie
目前暂时闪电技术还差一些，80度电能干60度的路
У伟文
一个毛坯房，吹个卵
名满华夏
特斯拉增长速度明显放缓，三季度纯电销量只比集大成者比亚迪多3.5千辆(比亚迪还多混动)。之前特斯拉津津乐道的智驾(特斯拉称之为自动驾驶)已经被蔚来与华为迎头赶上。
德辉天鑫
什么不是崇洋媚外！崇洋媚外占了至少50%的因素。假如爱国能占到50%的决定因素，我相信没几个人会买外国车了！
繁华落尽轻似梦
特斯拉一直在压低电车价格，造车新势力一直在抬价，还不是为了让国产品牌少亏点
三更一勾帘下斜
车标！
斗篷幽灵
我从来不评论这些超级公司，因为从我的眼界出发，我做不到别人的高度
用户80xxx87
最主要的是问题还是续航问题，相对来说数显更真实一些。国产的真不知道能跑多少。
红烧木鱼
种树的时候只有比亚迪和Tesla，挂果了都闻着味跑来汪汪汪。 Tesla强在电控，比亚迪强在电池，电机都是外购。 其他车企有什么?冰箱彩电大沙发? 电车其实就是闭眼选，Tesla或者比亚迪，除非预算实在少。
浴火
特斯拉营销太厉害，一上来就是model s，一百多万，后面出的也是几十万的，逐步建立豪华车的地位，然后降价赚钱。说白了，先把标的价搞起来，然后才卖车。
星际牧鱼人
特斯拉是简装，国产是精装
打汪人
菊嗨速来咬小编
和尚
实力不行吹牛逼特能就是主要原因，如小鹏、上汽、广汽等，他们谁是下一个威马？过不了几年全是。这就要看问界的产能什么时候能满足市场需要了，华为在产能足够时可以考虑下探到十至二十万元的车了。上汽广汽能活的了吗？到时上汽和广汽只能生产面包车了……
无名
不坑人才是王道[呲牙笑]
用户60xxx63
友情提醒大家，LS6不要买，最少今年的车不要买
月如钩
不对
星空
你说的不太对，安全才是。
用户15xxx69
MODEL3美国售价和卡罗拉一模一样。
利利
睁眼说瞎话！
薛定谔的滚
先问是不是，再问为什么
caffeecat
特斯拉不出新车型，好日子就不多了。
tb797216212
国产车整天喊亏钱，倒闭了车就只剩基本功能，威马是第一个，车销量不行随时有第二个
用户10xxx35
我听到特斯拉刹车不好，不敢买
大狮兄
说真的，我真心不喜欢特斯拉，但它确实耐看不过时。G6不耐看，G9太老气。海豹就算了。外观设计很重要
HSJY5876
汽车未来就跟百米淘汰赛一样，九秒九八那个第一，九秒九七你也就第二，七八秒的淘汰。
笑看人生
对对对，你说的对[点赞]
一尘
没有特斯拉公开源代码，那有什么国产电车？人家手里有技术，不怕竞争，成本控制、三电技术、信息技术国产车达到特斯拉高度了吗？或者利用成本优势一举击溃国产车了吗？国人不应该反思一下自己心理为什么这么脆弱和不堪！
性情空间
名声怎么来的？某些车没少做广告软文甚至铺天盖地了
浮生如梦
品牌知名度和市场保有量，是不得不考虑的因素之一
用户87xxx67
特斯拉是犹太人的，怪不得撞死那么多中国人
用户91xxx78
希望大家多支持外国品牌，这样它们才不会无法无天的对待自己人！
天青色
舔狗无处不在