有了马六甲路桥,中国商船就不必在美军眼皮底下经过马六甲海峡了
当地时间16日,泰国总理赛塔宣布,耗资280亿美元的马六甲路桥项目正式启动,虽然船只无法通过路桥,但货却可以,货物在路桥一侧卸下,运至另一侧装船,通过马六甲路桥,就不必向南绕道马六甲海峡了,也就省去了马六甲海峡的拥堵,能节省4天时间和15%的运输成本。对中国而言,虽然马六甲路桥与美军新加坡基地的距离仍然比较近,但至少我国的商船不必在美军的眼皮子底下经过了,相对安全了不少。
有了马六甲路桥,中国商船就不必在美军眼皮底下经过马六甲海峡了
当地时间16日,泰国总理赛塔宣布,耗资280亿美元的马六甲路桥项目正式启动,虽然船只无法通过路桥,但货却可以,货物在路桥一侧卸下,运至另一侧装船,通过马六甲路桥,就不必向南绕道马六甲海峡了,也就省去了马六甲海峡的拥堵,能节省4天时间和15%的运输成本。对中国而言,虽然马六甲路桥与美军新加坡基地的距离仍然比较近,但至少我国的商船不必在美军的眼皮子底下经过了,相对安全了不少。