世良情感网

针对吉利E8发布会后的感悟： 1、不说谁好谁坏，抛开油电不谈，同价位的迈腾，雅阁

2024-01-10 11:12:59 冥王星的主人汽车

针对吉利E8发布会后的感悟： 1、不说谁好谁坏，抛开油电不谈，同价位的迈腾，雅阁之类的，感觉不是一个年代的车型。 2、良心车企，你的定价让华为如何面对全国人民。主要是对雷布斯打击较大：雷布斯看到吉利E8定价后心里默骂骂咧咧： 1、你们这传统造成大厂，对我新人小白先后背刺，不大气，我生气了。 2、呜呜呜我的一百亿。 3、逼急我了直接：9.9万交个朋友…

阅读：2844 点赞：1

评论列表

天涯倚剑 9

2024-01-16 11:38

这是标准的b级纯电三厢轿车，真正受到致命打击的其实是燃油b级车

哄哄 8

2024-01-14 20:00

小米要么亏钱卖，要么倒闭。新势力刚开始都是亏钱卖

背书包客 回复 01-16 11:17
必须亏钱，你说的那些不花钱吗？不亏钱，人家传统车企几十年的积累，凭什么市场一下就给你了。

独白回复 背书包客 01-16 12:56
我的意思是企业亏损，但是单论一辆车没亏

俞艺栋 6

2024-01-12 13:59

su7最接近的竞争对手应该是极氪007，后续还有领克07，E8应该抢需要的低价客户[并不简单]

俞艺栋 回复十一 01-17 08:00
嗯，年轻人的第一辆车迟迟没出[得瑟]

十一回复 01-17 00:39
车还没有就对手，至少从目前暴露出来的信息来看，市面上的车小米哪个也没打过，现在唯一的看点就是他的智能驾驶。除非能像华为一样有质的突破。不然小米汽车半死不活就算赢

星辰 6

2024-01-15 20:24

9点9万交个朋友！我明天就买[抠鼻]

平淡 4

2024-01-14 04:52

E8用不是宁德时代电池，用的是欣旺达杂牌货，也没觉得性价比高有多高。

严挺回复 01-15 21:55
车企不是不懂，而且大部分新势力车企都没有自研电池，一天到晚在那吹牛逼，就只知道把车的外观设计的天花乱坠，一个保时捷设计养活了多少造车新势力，比亚迪能自研电池，吉利也正在开发金砖电池，宁德时代今后市占率一定会下降

平淡回复严挺 01-16 01:55
你扯这些也证明不了欣旺达电池好啊？吉利就算自研电池又怎样，技术积累很重要，人家宁德、比亚迪都是长期投入，不是吉利吹吹牛逼就赶得上的。

用户12xxx30 4

2024-01-13 13:17

在迪王面前，在座的各位都是垃圾[滑稽笑]

哄哄回复 01-14 19:59
安全、质量方面这品牌就是垃圾

康宝爸 4

2024-01-15 17:40

没看发布会吗？直接说了9.9不可能，14.9也不可能

lc840360563 回复 01-17 07:18
可不可能现在已经不是他说了算了，小米汽车要活下去，必须要有他的优势，就是低价

本基金经理专坑客户 4

2024-01-16 09:29

不是在意这些细节

smart hh 3

2024-01-15 18:52

22.88的性价比最高

ASHUNANA 3

2024-01-16 11:36

小偷怕什么

寇力 3

2024-01-17 01:07

电车是不同的赛道，跟我的生活是平行线，当然路上还是一起开，只要我不碰它它不碰我，就没有交集，还是保持平行线。至于什么时候相交，等我退休（还有9年）或者俺的油车要报废，俺到时再看一看有什么可选……

十一 3

2024-01-17 00:42

从目前暴露出来的信息来看，小米汽车的价格很难突破二十万。甚至在二十万内他都不是很难打的，现在除了座仓和智能驾驶。他并没有什么过人之处。而座仓和智能驾驶要在上市后经过市场检验。基本上车还没上市，可能已经凉了一半。

胆小鬼 2

2024-01-12 03:16

同价位更喜欢小米的中控布局

PannnSY 2

2024-01-16 09:22

你觉得e8不应该这个价吗，那为何007能20多，一分钱一分货

用户91xxx58 1

2024-01-15 18:16

好像39.9 那不如买两辆007