波音宣称将目光投向了我们中国的 C919 客机，意图与之竞争。此时，正在研发的 CJ1000a 的进展速度，将成为美国政府不向 C919 伸手的关键保障。加油吧！

我们的科技发展之路，不过是在汽车领域发展道路上的延伸。

在同级别机型中，波音并没有可以与 C919 相抗衡的机型。MAX？还是算了吧，反正我是不会选择的。

即使出现最糟糕的情况，也就是发动机断供，我们还可以等待国产 CJ1000，虽然总进度会慢两年。至于市场，我们并不担心，国内市场足够大，全面替换波音的飞机，就足以让美国吃不消，而国外市场可以慢慢开拓，不必着急。

只是我们的科技人员仍需警惕，防止被美国在其他国家以执法为名，进行长臂管辖并抓人。实际上，目前的局势对波音来说有些尴尬。

首先，竞争？有可能吗？参加航展时，波音只带了一个波音 777X 飞机客舱体验模型，而最畅销的 737max 却没有带过去，显然缺乏底气。

​其次 美国人所说的“竞争”，恐怕实际上是“打压”吧？就像在通信行业一样，最初他们没有把华为放在眼里，后来发现对手强大了，就开始这样的“竞争”。

​最后 也请某些经济学者分析一下，美国人是如何通过政府意志的“产业政策”与其他国家竞争的？你们不是一直鼓吹中国不应该有产业政策吗？