#电比油低终结油电之战#
去年比亚迪的全球销量超过了302万辆，蝉联全球新能源销量冠军。汉唐车型，作为王朝系列的双旗舰，也是拿下了同级车型的销冠。车型的热销背后，往往和本身的产品力有着直接的关系。汉唐车型在新能源里，更像帕萨特和途观之于大众。益于新能源车天生的优势和比亚迪的高标准造车理念。汉唐又有着更大的空间，优于同级燃油车的行驶质感和豪华静谧性，甚至如果没记错的话，汉唐也是第一款进入3秒、4秒俱乐部的中国车。再说到电车保值率，依据蓝本价、中国贸促会联合发布的2023年度保值率榜单来看，汉和唐的EV车型位居榜首，DM车型也是排行榜的前三名，中国品牌冠军。所以，从多方面来看，也怪不得比亚迪总推出“冠军版”车型，就拿汉唐来说，也确实在产品力、保值率、和销量等等方面做到了同级的冠军水平，堪称六边形冠军车型。再加上现在比亚迪打出的“电比油低”的新玩法，汉唐荣耀版车型上市，新车售价16.98～25.98万元，在美学、智驾、舒适、智舱等方面都都了升级，比如搭载DiLink 100高阶智能座舱、外观新增银釉白车色等，让因为贵出的价格去纠结买油车还是电车的朋友，不用纠结。#六边形汉唐就是买车首选#
