浙江杭州，男子小苏想换一辆驾驶体验感好的汽车，便花费95万元，买了一辆路虎揽胜运动版汽车，可万万没想到，车子仅仅开了2000公里，车辆就出现了抖动情况，特别是在换挡的时候，极为的明显，感觉抖个五六下才能换过去。 小苏认为，几万块钱的车都没有这样的大问题，遂找到了4S店维修处理，4S店先是进行了程序维修，但没有解决问题，后续又换了两个电磁阀，但是情况仍然没有改善。 无奈之下，小苏再次将车辆送到了4S店，4S店工作人员仍然认为是程序的问题，目前已经反馈了厂家，需要等厂家的回复。 两天之后，4S店工作人员打电话称车辆问题已经解决了，小苏可以开回去了，但当小苏将车辆开走时，却发现抖动问题还是没有解决。目前，双方对此事仍未协商一致。

··· · 将近百万元的车，开了2000公里，就出现这样的问题，也确实令人够揪心的，那么，小苏的车辆是否符合汽车三包法中规定的退换货条件呢？

1、《 家用汽车产品修理更换退货责任规定》第20条规定，家用汽车产品自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），因发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机的主要零部件出现质量问题的，消费者可以凭三包凭证选择更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机。修理者应当免费更换。 简单来讲，要符合退换货的条件，必须符合两个基本条件，即3000公里或者60日之内，而且发生的故障必须是重大故障。 以本案为例，小苏的车虽然符合公里数的条件，但因为不属于重大故障，是不符合退换货条件的。 此外， 值得注意的一点是，小苏的车辆已经是“三进宫”了。该法第24条第4项规定，因质量问题累计修理时间超过30日，或者因同一质量问题累计修理超过4次的，4S店也应当退换货。 也就是，如果4S店再对小苏的车辆进行一次维修，但仍然无法维修好的话，那么就符合退换货的条件了。 2、虽然在现实生活中，消费者想要退换车辆难度很大，但需要明白的是，消费者与4S店有纠纷时，属于民事纠纷，既然是民事纠纷，讲究的就是“谁主张，谁举证”远些，所以消费者一定要留好每次的维修记录，确保之后维权。 同时，需要指出的是，小苏的情况虽然不符合退货换的条件，但因为在三包期内，所以可以要求4S店免费维修，如果维修的时间超过5日，那么从第6日起，4S店就应当免费为小苏提供备用车了。 那么亲爱的读者朋友，你们如何看待此事，欢迎留言、评论、交流。