落下 108 2024-05-30 18:27 那不能比,人家波士顿花了20多年规划,16年建设,超时3倍超支3倍,建成后依旧堵车,3年内爆出渗水问题。你有啥资格和人家比?[得瑟] AMX 13 90 回复 08-05 18:15 波龙不止特别,还贵!
▄︻┳ 92 2024-05-29 22:05 地下走车上面公园佛山南海就有,不用吹你的心心念念的精神故乡 嘴角上扬 回复 06-01 02:52 你管人家怎么想 用户14xxx99 回复 06-01 07:44 垃圾美国
铑哥 15 2024-05-30 15:24 网络上真的是喷子!首先,这是一条高速,美国东北海岸的主动脉,相当于今天的京沪,京港澳高速这种,由于修的时间早,就穿城而过,随着城市的发展,不仅加重了高速的堵塞,也严重影响了波士顿的发展(高速分割),所以03年开始改造地下。在城市规划学科里面,这是比较有影响力的规划,对中国的影响也非常大!比如曾经上海外滩的亚洲第一拐,后来也拆了。以前我们修的省道,国道都是穿城,穿县,镇而过,而这么几年修的高速都是远离城市过境,还有很多城市修的大外环,过境改道,可以说都是这次工程引起的。因为波士顿修建外环过境高速,高速堵车缓解了,但对于波士顿而言,这么宽的道路,放在城市中间,阻隔了城市的连通,所以综合就修到地下,既改善了高速与城市堵塞问题,也改善了噪音,地方上可以修公园,城市新的连通道路。 岁月、抹平了青春的棱角 回复 05-31 07:58 广台高速,广州番禺段了解下。也是下沉隧道穿城而过。中国表示,作为世界基建超级大国,这都是小工程,毫无优越感。
评论列表