都在吹自家智驾多么牛，但如果L3真的落地了，哪家车企敢去接？
L3级别的自动驾驶，事故要由车企负责，是试金石，更是分水岭，到时候有哪家车企接得住？
都在吹自家智驾多么牛，但如果L3真的落地了，哪家车企敢去接？L3级别的自动驾驶，
是马铃鼠呀
2024-06-24 15:21:33
1
阅读：11586
努力活着
谁平的分，依据是什么，还有就是华为数据你是怎么得到的
洗脸用硫酸爽 回复 07-01 08:55
小米不是第一的肯定是野榜
不在旅途 回复 07-01 08:43
评分的依据是欧美优先，
10086
原来华为不是世界第一啊，我一直以为是
毛毛 回复 和平使者 06-26 10:32
有点智商都知道华为是通过营销手段自吹的。别说你ADS3.0，人家特斯拉北美12万车主路测了四年，现在全美自动驾驶都放开半年了，版本都更新到V12了，你华为还停留在实验室阶段。就国内智驾，百度第一，小鹏第二，华为顶多第三。
和平使者 回复 06-25 09:03
呵呵，且不说榜单是不是准确。那么华为的ADS3.0呢？
Fancy
特吹爱怎么吹就怎么吹
用户13xxx36
L2.9999的遥遥领先去接
哈利白 回复 06-30 14:08
奥迪L5，你咋不说了？
鞠躬尽瘁 回复 哈利白 06-30 15:10
学小偷公司，名字就取L5智驾吧
淡然一笑
只有华为系统国内无图智驾，别的来试试
生命过客 回复 06-29 07:06
你确定是无图吗？
淡然一笑 回复 生命过客 06-29 08:12
你有没有赛力斯问界车？
大牛
奔驰在美国和德国都通过L3自动驾驶认证一年多了，说明西方政府是允许L3车辆上路的，至于特斯拉为什么到现在都没获得L3认证，甚至申请的新闻都没有，估计只有马斯克知道了
Paway 回复 06-30 06:01
特斯拉今年才获得国内申请资格，。。。。
秦始皇 回复 06-30 12:10
不是你等会儿，你这逻辑我实在没看懂，奔驰在美国和德国取得了l3牌照，跟特斯拉在中国还没取得l3牌照有啥联系吗？
-じ★veo洣夨﹎√
明天就出自动驾驶，定价多少钱？肯定还要买自动驾驶服务吧，怎么定价？网上人均法拉利，20以下车一张嘴看都看不上，我想问一句说这话的人你有车吗？以我自己开的车贬值不算，一个月700公里两箱油，一箱油320，保养一年一次1200保险4000！4万公里换胎，平均一万一条选个中等价位的380不过分吧。我家北方的还要备用雪地胎！自己算下成本！车是说换就换的？我姥家房子才15万左右一套。有钱人除外，有钱人在哪？北上广深对吧，车是交通工具，你见过北上广深的早晚高峰吗？自动驾驶完全就是添乱！
不在旅途 回复 07-01 08:50
我估计我们不是生活在一个平面，坐标西安，问界，比亚迪，特斯拉还有各种国产电车每年增加的新车不要太多，自动驾驶必然成为主流，堵车和自动驾驶有必然的关系吗？如果说有，那也是更加的促进自动驾驶，人和人的想法差别真的太大，所有车企都在搞自驾，国家也在极力推进自驾标准，你成了人间清醒了？
-じ★veo洣夨﹎√ 回复 不在旅途 07-01 15:21
特斯拉在美国l几级别自动驾驶？技术不成熟吗？真想发展直接从0到1就有了…武汉无人驾驶出租车了解下！出了也没钱换车穷
建业加油
一群连l2都做不好的人，竟然怀疑人家无限接近l3的水平[滑稽笑]
生命过客 回复 06-29 07:42
无限接近及格，但还是不及格！
wangw 回复 06-29 16:01
国内达到L3水平的好像只有百度
花季少女惨遭8个男老师轮流强迫写作业
特斯拉第一？这排名真搞笑。[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
5945 回复 06-29 22:00
特斯拉在美国和加拿大全面实行自动驾驶大半年了，出了事故，划分责任，该赔偿多少，特斯拉公司就赔偿多少，国内还没开始，所以国内车企实力到底怎么样，还不好说，暂时先让它排第一，勉强能接受。
花季少女惨遭8个男老师轮流强迫写作业 回复 5945 06-30 08:39
不是，这家伙没激光雷达啊，只有传感器靠的就是摄像头。这玩意雾天雨天和晚上不好使啊。
DY
真正达到L3的竟然是油车
ryd643 回复 07-01 01:52
请问智能系统中油车和电车区别在哪？差距有多大？
网络黑社会老大雷教主雷不群 回复 ryd643 07-01 05:04
呵呵，差距不是一般的大，油车弄不好会熄火，电车会吗？
一身正气
L3通过国家要求企业的有上汽和吉利，那些新势力还是不靠谱
弯弯是亲儿子 回复 06-30 14:48
可惜的是L3规则制定团队里有华为！除了车身以外，所有核心部件(芯片，各种芯片，智驾系统，电机，逆变器，激光雷达，音响)华为都可以站在世界最前端！那么其他组装厂商拿什么和华为比？华为是智驾L3国家标准制定者之一，其他厂商只是执行者而已
不如归去 回复 弯弯是亲儿子 06-30 18:51
有就是有，没有就是没有
好看短裤
我一直以为小米是世界第一呢
爱江山更爱多娇 回复 06-30 06:28
小字头第二名，也行了
用户34xxx61 回复 06-30 07:30
小刀第三名
用户99xxx50
这个问题很好解决 使用这个系统收费3万。然后车方投保5000 一切都
等待在白桦林 回复 06-29 20:26
如果主责致人死亡怎么判刑
黑桃K 回复 等待在白桦林 06-30 10:37
能用钱解决的事情为什么非要判刑
无惜
凭什么我米才36分，我问你凭什么[doge][doge][doge][好生气][好生气][好生气][好生气]
God
特斯拉高阶智驾在国内不开放，而且就算开放了目前最少再多掏6.4万买，路上跑的大多数都是低配，有个毛的人买特斯拉智驾系统，国产都送了
全庆文 回复 06-30 07:50
华为不送啊，小鹏是送的[哭笑不得]
初夏雪 回复 06-30 16:26
很多车主被销售人员忽悠着买了6.4万的完全自动驾驶，说是稍后推出。可是，车主把车都卖了，也没用上[滑稽笑]
wangqi
自己做出来的，黑其他车企罢了
- ◆麻将脑袋扑克脸
萝卜快跑就是啊，无人驾驶的出租车，深圳坪山这边蛮多的
用户10xxx89
牛逼
吃吃
担责任是不可能的
验证码 回复 07-03 02:32
马斯克：明天来我这上班
仰望天空微笑
l3真出来，厂家不会背锅的，随便一句人为干预了操作，完事，你还提供不了证据，证据在别人手里
绝对 ¤ 舜剑
你们可能对智能驾驶和智障驾驶没分清楚，所有推崇智能驾驶的人希望你们在路上死机或者卡了没有响应，哈哈，到时看看是智能还是智障
用户10xxx43
林志颖开的是特斯拉吗
验证码 回复 07-03 02:33
他开的是天堂牌
和雨听风
如果以后全都用智驾，事故率肯定比现在低。
绿藤市高明远 回复 06-30 11:15
废话
请叫我大王
你这么说的话，萝卜快跑算什么呢？
地狱雷光杨永信 回复 06-30 08:47
智能驾驶这块，百度是小鹏的爹[哭笑不得]字面意思[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
验证码 回复 07-03 02:32
萝卜快跑只能算能避障，能识别红绿灯的无轨公交车，跟普通人认为的智驾差的太远，萝卜不叫智驾，应该叫傻驾
分风叶
看到这个榜单我就笑了，国内正在测试运营的几家无人驾驶出租车企业连榜单都进不了，而这几家天天营销的PPT还可以排名前列，真是搞笑。
平平安安
小米36分？？小编，你完了。
有些网友戾气重 理解弱 还爱怼
为什么要给小米打分这么低，为什么要把华为放在第三而不是第一，为什么就没有OPPO和vivo？所以，你弄出这么个排名恐怕不是间谍就是汉奸吧！告诉我们举报方式，我们要检举揭发这起明显的抹黑阴谋！已经二十一世纪了，人民是看不惯这种赤裸裸的叛国行为！[抠鼻]
用户10xxx34
明明是辅助驾驶为什么换个智驾的名字就多贵几十万？
秦始皇 回复 06-30 12:12
目前已知的特斯拉fsd是最贵的，6.4万，你这是多贵了几十万日元吗
用户15xxx79
遥遥领先应该什么都是遥遥领先吧
影子有点冷
小米出的榜没看头
风之圣痕
假的，小米才是智驾第一，什么都是第一！[好生气]
用户10xxx24
华为连L3的测试资格都没有还有脸吹第一，脸皮太厚。
验证码 回复 07-03 02:35
问界是啥？
用户10xxx24 回复 验证码 07-03 13:39
火烧盒
昩婣
发这个的时候麻烦去查下深圳那边发的一个法规文件！就算是l5斗士车主担责！车企最多承担智能驾驶系统故障导致的损失，并且要你自己去和他们要！就算到了l5取消了方向盘，最多是智能驾驶造成的违章有可能不扣分！毕竟方向盘都没了你也没办法阻止！但也只是有可能，肯定还需要严格取证的！你们一天天做梦想着l3就任何事故车企担责，真的不觉得好笑吗？你想死还得人家车企给你赔钱？骗保的保费和生效条件都省了是吧？直接买车自杀？
HGH
智驾除了华为其它都是自吹
老四
到什么时候啊，已经有人接了，不是说哪个城市已经开始无人出租车了吗！！
用户36xxx95
一个自己做的包浆的图了
用户11xxx30
小米智驾不是第一阵列吗？怎么成倒数了？
深蓝 回复 06-29 19:44
人家是跑分第一。
美G别咬我
我特爹来了，你们都是垃圾
奋斗
特斯拉的连小鹏都比不了
用户15xxx89
特斯拉真这么国内都卖了！
绿藤市高明远 回复 06-30 11:16
国策不一样
东边日出西边雨51230
谁评的？
用户10xxx76
成都还是杭州来着，开启无人出租车试运营。原来的出租车司机不是在举报就是在举报的路上，抢了太多的活，出租车司机出车就赔钱，不出车吃不上饭，公司都快运营不下去了。
秦始皇 回复 06-30 12:11
有种来重庆运营，分分钟教他做人
Wtujfsdhhfff
排这名有啥用？你不按实际体验来算力，算力也得你会用这个算力才行啊。算力高，你算法不行有啥用呢？你实际体验不行，再高有什么用？
白鹏
这话说的。要保险公司干嘛的
套你猴子
L5自动驾驶出事车企才要负责任
J.W
自己驾驶不行吗，，非得用无人驾驶
用户10xxx84
l4才是。l3是车主自负
阿l刘文浩
米吹说小米智能驾驶世界第一，就问耗子搞不搞
roch007
让我担责，车企表示不可能，绝对不可能[墨镜][墨镜][墨镜]
wcj2325
哈哈，果然，有我米的榜单才是真榜单，其他都是假的。
好的好的
也要看谁违反交通规则，如果自驾违反交通规则引起事故就是车企负责
洛星
假的，某米不是排第一
em
安兔兔没有升级，一升级，小米就第一
用户10xxx42
现在不评个分都不会做生意了是吧[滑稽笑]
乐乐
人家萝卜都上路了，其他还在刷分！
坏坏猫
奇瑞奇瑞，修车排队。亚迪亚迪，专吹牛皮。吉利吉利，也不咋地。长城长城，农村水平。
aoliao
华为吹得最厉害 最会忽悠
_随心所欲_自由自在
都吹牛逼呢，真刀实枪的。没一个敢上。
ryd643 回复 07-01 01:55
主要问题是伤亡有刑事责任，特别是当事人家属不谅解的，坐牢的问题是软件部门的负责人去坐还是企业法定代表人去坐这个牢
huangll555
特斯拉好像在美国说是会对自动驾驶的事故负责，谁知道真假？
如何养猪
不是有个国货之光吗？胆大妄为
小二
L4才由车企负责，你先去看清楚L3是啥
落点
只有比亚迪敢接
首席评论员
在坐各位都是垃圾
刀锋入骨
用安兔兔跑分[开怀大笑]
用户10xxx65
遥遥领先
持之与恒
百度无人出租人已经运行多少年了，也算一份子吧
遥遥领先
当然遥遥领先了不止一点点是一大截。
victorsun
打分的明显用心了！！
用户10xxx41
马斯克整天吹牛逼吹上天，你倒是把困在空间站的阿三接回来呀
醉人
不是敢不敢接，车企负责本来就是L3的要求。能达到L3的就必须接受。
人生百味能偿几何
只要你不开放我就敢吹！你开放了我吹别的功能！承担责任？那是不可能的！
薄纱哥
这个也能跑分
我只在乎李
萝卜打车去接，全自动驾驶。
用户11xxx90
用excel做的啊，这下不得不信了
影子有点冷
特斯拉 百度 谷歌 华为和其他
闹钟企鹅
所以这系统最多到2.99，永远不会有真正的智能驾驶
Heil
华为敢接[抠鼻]
destiny
特斯拉能自动驾驶？
初夏雪
智驾只有华为
大楚九江郡守
除了华为问界是智能驾驶其他的如蔚来、小鹏、理想、吉利、长安、奇瑞这些都是垃圾中的垃圾。
荣荣
如果达标了还是出现问题怪谁？
-じ★veo洣夨﹎√
0到1是最难，23456都容易。
沉潜
华为早就承诺了，智驾出事故由华为负责，还是说谁敢，呵呵呵，华为敢，你特斯拉敢？
云卷云舒 回复 07-01 01:25
你替余大嘴做主的吗
不想起名
怎么没有百度，百度不会营销而已，感觉智驾实力国内应该比那些天天牛🐮的强吧。
用户13xxx66 回复 07-01 08:52
百度不会营销，只会帮别人打广告？现在百度根本没法用，一搜几页广告，他要真牛逼还不上天
不想起名 回复 用户13xxx66 07-01 22:44
说的是智能驾驶，其他的有点不做评论，他做的不好，不用他就行了，不要影响自己心情哈！
将军山下潇洒客
最早做自动驾驶的百度现在怎么了？
H。
[抠鼻]华为多不是一个赛道的，别人一个系统玩的，这两个怎么能尿的到一起。就跟苹果安卓一样。
未来星
BYD呢？
感觉身体被掏空了
L3出来后，出了事故要车企负责，哪个车企敢接？
愁落暗尘
特斯拉造假而已
时间你老了。
算法是车的数量和里程跑出来的
用户10xxx79
是骡子是马拉出来溜溜，不要整一些没用的数据
用户10xxx66
自动驾驶应该具备自行避开拥堵，自动识别无标线道路的能力
LM识途6928
特斯拉主动提出因自动驾驶造成的损失承担全部费用
正经不是人
从哪又弄个野鸡榜？L3国家已经发布试点企业名单了好吗