四艘菲律宾海岸警卫队巡逻舰并联，效仿仁爱礁非法坐滩？用“火烧赤壁”破解。菲律宾当局向在仙宾礁非法滞留的菲律宾海岸警卫队巡逻舰运送的物资中，疑似运输了水泥和其他建筑材料。7月1日，菲律宾海岸警卫队派出3艘海警船，采用并排停靠的方式，对菲律宾海岸警卫队巡逻舰特里萨·马格巴努亚号实施补给。菲律宾海岸警卫队这么干，就是因为清楚，如果不把巡逻艇停靠在一起，很容易被中国海警战舰击溃，击散。现在担心的事，菲律宾海岸警卫队的动作，随时看似要重复1999年，菲律宾海军登陆舰在南海仁爱礁非法坐滩。不过，仙宾礁这里水深，坐不了滩，没多久船就垮了，又不是那条登陆舰抢滩。对于我们来说，菲律宾海岸警卫队敢用新的，日本送来的巡逻舰坐滩，“那是好事！”，坐等菲律宾当局宣布胜利，现在就怕没有借口清理菲律宾。现在不是1999年了，菲律宾当局如果真的凿沉巡逻舰，中国的拖船绝对会去拖走。菲律宾不再试图真的直接地向破船运送建材，要有，也只是个幌子。反而，菲律宾当局会通过停在不远处仙宾礁的海警船，以蚂蚁搬家的方式一点一点偷运。我们更应该防患于未然，防止菲律宾当局故技重施，现在菲律宾当局已经在仙宾礁准备长期滞留了，进行了人员轮换和疑似建筑材料的补给。不论怎么定义，现在仙宾礁和仁爱礁一样了，都有一条船滞留不走了，难道我们以后对仙宾礁也要采用仁爱礁模式吗？四艘菲律宾海岸警卫队巡逻舰并联，自然解体？希望在一个夜黑风高的夜晚，我们用“火烧赤壁”的办法，出动船只，点着火，然后撞向4艘并联的菲律宾海岸警卫队巡逻舰，或者我们万吨的海警船会被风吹过去不小心撞翻了菲船，大国风范的我们主动派出拖船救援，将菲律宾小船，小艇送回菲律宾。主要是决心问题，方法有的是，菲律宾海岸警卫队的巡逻舰耍赖坐滩不走是吧，我们找两条万吨轮直接靠过去，一边一个夹住它，一起坐这这不走了，中国根本不缺这类民船，关键是我们想不想干。