现在的国产车，乍一看都很豪华，但其实大部分都是假的。
就说今天刚刚发布的腾势Z9GT吧，如果按照5年前国产车豪华的标准，它没有任何问题：天神之眼智驾系统，副驾驶席零重力座椅，冷暖冰箱，可以电动升降的音响等等，都是豪华车的标准。
33.98万起步，41.98万封顶，价格在国产豪华车里边也算是比较亲民实在了。
但是有网友又提出了新的要求：“豪华车的标准其实是动力和底盘”。按照这个来看，腾势Z9 GT是不是就不行了？
这就要看怎么说了。
腾势Z9GT除了有“国产帕拉梅拉”的身份以外，其实最重要的是它最新的易三方平台技术。它可以实现三电机驱动形式，并且后轮可以实现独立转向。这套系统最直接的好处就是能让操控更好，更安全。
对，你没听错，它有3个电机，前面1个，200千瓦，后面2个，都是220千瓦的。
而且更关键的是，它的后轮可以有最大20度的主动转向角度，左右两边都可以独立调节，再加上云撵A，可以玩出很多高难度的动作，比如18道急弯山路都是一把过，还有可以在狭窄的小巷子里边蟹行15度，也能挑战难度更大更奇葩的停车位。还有无人驾驶在湿滑路面上麋鹿测试，确实是敢想敢干。等等等等吧，总之能玩的很多，尤其很多功能对新手特别友好，大家可以找点视频看看。
咱们再看看数据，腾势Z9GT的麋鹿测试成绩达到了93.6km/h，爆胎之后安全刹车速度可以达到140km/h，还有5米多的车身，转弯半径只有4.62米，这些数据拿出来估计就是大王小王的级别了吧。
所以不管是从软装配置，还是动力底盘操控，腾势可以说全方位的豪华了，下一步就看服务和可靠性了。#腾势Z9GT预售全球首搭易三方##腾势Z9GT打破世界纪录##王传福感谢奔驰#
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