余承东依旧没有搞明白为什么智界汽车卖不动。 余总宣传合作车型的时候，总是把智驾技术说的天花乱坠，犹如地表最强，没有对手，已经遥遥领先特斯拉，遥遥领先行业，好像智驾就是一辆车的全部。实际上问界M7和问界M9能有这么高的销量，根本不是因为智驾，而是因为品牌影响力和价格，华为在国内影响力绝对第一，在全球也很有名气，否则美国怎么会打压。而价格上，问界M7确实有优势，空间大，技术还不错，比理想L7便宜很多，肯定卖得好，自从价格相近的理想L6出来后，M7销量快速下滑，这再次证明问界M7的核心卖点根本就不是智驾。问界M9在国内就更没有什么竞品，底盘、操控、外观、空间、乘坐体验完全对标宝马X5却还便宜十几二十万，自然卖疯了。而智界S7使用的各种技术完全不输问界车型，销量那么惨是因为价格高，24.98万起真没优势可言，另外在纯电领域，华为品牌影响力真不如特斯拉，这价格还比model 3贵1.79万，只比model Y便宜100块，也就是说品牌没优势，价格没优势，智界S7续航能力再强，底盘技术再好，智驾再好，内饰再多冰箱彩电大沙发又有何用，大家还是会去选择特斯拉。而且选择特斯拉的人，根本就不是认为特斯拉三电系统厉害，自动驾驶厉害，而是品牌，就像很多人买苹果手机一样，根本就不懂配置，只知道苹果手机影响力全球第一。现在智界S7月销量只剩下400多台，而这次26.8万元起售的纯电车智界R7会是什么结果，大家也基本猜到了。总之，用智驾技术这套打法根本行不通。
用户10xxx47
保时捷新车型上巿测试车跑了三百万公里，小米SU7上巿前测试车跑了三百多个城市540万公里。再看看华为短短时间接连贴牌了问界M7、M5、M9、智界S7、极狐阿尔法、阿维塔、享界S9等等有时间搞测试磨合吗？哪来的安全品控可言？
用户18xxx27 回复 09-15 10:46
粗粮粉太无知，论测试里程粗粮也敢与华为系相比？
用户10xxx69 回复 09-15 10:21
你是来搞笑的吗？粗粮？？
ChenHong
睁眼说瞎话的能不能看清楚？？？
于大嘴遛得一手好狗 回复 09-14 14:42
要不我们看看最近三个月的销量？
ChenHong 回复 于大嘴遛得一手好狗 09-14 17:12
50天破八万台，还看什么？？？
美G别咬我
得了吧，都是一堆牧洋思维的人，屁都不懂的人才买特斯拉，连优势都说不出来，说什么三电领先十年，宁德时代松下电池配方特斯拉给的，没见过这么蠢得货[哭笑不得]。看来几篇软视频就当真了，以第三方视角拍的，其实都是特斯拉之手的造假视频
ChenHong
M7销量下滑？？？你是睁着眼睛说瞎话吗？
(⊙o⊙)哦 回复 09-21 09:50
你眼睛没瞎吧，每月销量，M7都快跌破1.5万了，高峰可是三万。。。下个月可能10000了
(⊙o⊙)哦 回复 09-21 09:51
事实不打脸，下个月有没有一万都是未知数
laomao
设计的很一般
用户10xxx14
汽车已经有100多年的历史了，华为在汽车行业里的地位相当于幼儿园预科班吧，整天喊遥遥领先，这得要多厚的脸皮才喊得出来啊！
飞凡之雨 回复 09-14 12:22
嗯，脸皮厚到问界m9在50万以上的销量榜中连续数月排名第一
勇闯天涯 回复 09-14 11:57
大嘴的脸皮厚到无法形容了
进入jia境
简直放屁，卖华为第一是智驾，第二是安全，主被动安全，第三是品控，国内华为品控讲第二没有人敢讲第一，另外M9,五十万销量第一，M7,销量第一，M7pro下放就是为了干残理想的L6，放心理想L6不降价，就是死路一条[墨镜][墨镜][墨镜][墨镜][墨镜][墨镜]
用户10xxx47 回复 09-15 09:13
品控个屁？短短时间华为接连贴牌了问界M7、M5、M9、智界S7、极狐阿尔法、阿维塔、享界S9等等有时间搞测试磨合吗？哪来的品控可言？保时捷新车型上巿测试车跑了三百万公里，小米SU7上巿前测试车跑了三百多个城市540万公里。你见过测以上的华为贴牌车满大衔跑吗？
用户10xxx69 回复 用户10xxx47 09-15 10:23
粗粮到处碰瓷华为啊！
勇闯天涯
继续这样吹，啥界到时候都卖不动
打狗棍
很多人买车买手机买商品确实是因为品牌。简单说就是某人眼中的某某税。
大锋
华为有造车？不是东风小康赛力斯吗？
双子
各界的价格都偏高
~紫气东来~ 回复 Johnson TOWN 09-16 00:52
为什么要亲民？你说一下，谁不想打造高端品牌？
Johnson TOWN 回复 09-15 11:10
华为同配置任何产品，存在亲民价吗。
逆流的鱼
提起特斯拉人家首先想到的就是续航长，三电强，这是给人的第一印象，当然，强不强咱先不论，广告效应已经让人这么觉得很强，但是华为的三电是真的拉胯到不能再拉胯了，电耗高这是有目共睹，我是22款M5至臻版（四驱），经济模式下不开空调都20到21的电耗，高速120时速电耗基本在26到27左右，就这种条件下怎么跟人家比呢？
名字被占用 回复 09-26 07:41
特斯拉是强行最高档动能回收啊，你要是全程选最高档续航也会好很多
东方一败 回复 名字被占用 09-27 00:56
谁告诉你强行动能回收的
史国文
M9和M7卖的好是因为品牌和价格？你的眼光很独特啊！
天狼星
这是拼多多版的特斯拉摩多3，有26.7万买正版不香吗，拼多多版的买的还贵过原版，吃相难看
用户15xxx14
底盘、操控、空间、配置、智驾、体验那一点不比特斯拉Y强，还便宜，凭什么说性价比不高！
花 回复 09-17 10:46
老百姓谁买得起。买得起不是一般人
零℃
就是因为智驾，不然很多可以选择
云卷云舒
想支持国产，又不想被割韭菜，是谁的问题？华为自己产品和加持的产品价格都贵！
花 回复 09-17 10:46
就是，太贵，跟不了
用户38xxx98 回复 09-18 14:34
有国字头的企业统一使用，不差我们这些没钱用户[得瑟][得瑟][得瑟]
可可木
价太高，买不起
用户20xxx25
知道你们很急，又不是一年两年了
咚咚咚
华为的车子吹一下智驾，套点冰箱投影仪大沙发还能拿出啥东西来，再不然就是道德绑架
112233
大嘴只讲技术，不讲价格！问界刚刚开始没降价，是失败的！拉起销量是降价又改进，才可以！
舞动人生
本质还是有流量就有销量
我命由我不由天
睁着眼睛说瞎话。
用户62xxx25
车标太丑
花 回复 09-17 10:45
没几个车标好看的，通病
哼！萌个了卖
愚蠢蛋太丢人了
任我行
华为你这么优秀很容易没朋友的，叫友商怎么跟？不黑你黑谁？这车适合出口中东土豪包秒抢完
额
智界的问题就是，价格太贵，底盘承载力不够。
一个人时就是吃货
工业垃圾华为贴牌
阿蜻
用2万手机的人就不在乎20多万元的车。
东大草
主要问题是纯电，如果混动会好卖一些
AI春天
你不说mega！？？？
于大嘴遛得一手好狗
特斯拉的三电系统智驾不厉害？你以为国产电车技术哪来的？特斯拉智驾不离婚爱国牌会自打嘴巴死皮赖脸地跟进？
花 回复 09-17 10:51
你那么喜欢外国的？
宝爷
弱弱的问一句买多少算买的动？
GDP
这车就个电池值钱，其它都不值钱，顶天了15W
花 回复 09-17 10:51
把智驾去了吧。市面上都可以这个价。
白帆
错了，就是内饰不行，那个中控台设计另类，另外一个就是没有三联屏
花 回复 09-17 10:50
一个就够了，两个有富裕，你这个三联屏展开多大？我们小女生够一着费不费劲
哈哈
笑了，一上市就是几百万的销量，可以连续生产十几年，你说人家销量不好？
不羁的狂躁
不要个碧莲！如果没有大嘴不要脸的宣传！有谁会买这玩意？没有一点点自知之明？！
假装忧国忧民
不好看
(⊙o⊙)哦
吹，继续吹
山寨机不服跑个分就吹高端
气死这个猴
行者
真的是钱多人傻，这么遥遥领先的东西居然不买！
丨叁拾丨
我竟然在uc看到有人教余大嘴做事[开怀大笑][开怀大笑]
月是故乡圆
反正在北方我看的是燃油车多。电车有10/1
花 回复 09-17 10:48
全国都一样。北京略多点，摇号
古玩收藏爱好者
纯电续航一般
變傑
r7好看
花 回复 09-17 10:47
贵呢，我纠结呢