开斯巴鲁森林人这款车的朋友，喜欢上山下河，自驾穿越，进个川藏，当然大部分爱玩的车主还是不太想用AT胎，毕竟舒适度和噪音太差，在普通公路胎和AT之间，应该选什么轮胎？ 这款倍耐力P8四季胎到底有什么特点呢 四季胎花纹其实偏软的，出色干湿地的抓地力，雨雪天气或者其他恶劣路况，可以给足安全感；700的超高的耐磨系数，基本一套用下来10万公里给你保住，豪不夸张，毕竟倍耐力蝎子AT胎640的耐磨系数，有车主已经跑出了180000万了，倍耐力是真的做得到，性价比显然易见。