近日,#长安凯程V919# 实车曝光,是一款适合客运的微面车型,内部采用六座设计,搭载的是纯电驱动,单电机最大功率110千瓦。电池是国轩高科提供的磷酸铁锂电池,续航里程暂时未知。我们知道,现在凯程旗下的纯电微面车型是“油改电”设计,吸引力不足,而凯程V919则出自纯电平台,这样自然更具吸引力了。#新车资讯#




近日,#长安凯程V919# 实车曝光,是一款适合客运的微面车型,内部采用六座设计,搭载的是纯电驱动,单电机最大功率110千瓦。电池是国轩高科提供的磷酸铁锂电池,续航里程暂时未知。我们知道,现在凯程旗下的纯电微面车型是“油改电”设计,吸引力不足,而凯程V919则出自纯电平台,这样自然更具吸引力了。#新车资讯#




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