瞧了瞧特斯拉二季度售出新车达44.4万辆，再瞅瞅比亚迪的销量，这差距着实不小

沧海一树 回复 10-01 21:18
夜郎！

许知白 回复 10-01 06:04
你懂个锤子 特斯拉95%的零配件都是国产供应商 还有他提供了多少就业 贡献了多少税收

名满华夏 回复 一年又一年 09-30 10:25
其实最好的状态就是厂家微利得发展，消费者买到物美价廉产品，国家得税收，民众得就业，行业积累人才。利润若太高，有些网友们又是另一套说辞了。

一年又一年 回复 09-30 10:18
看利润率比亚迪还是不行，产品线太大了

沧海一树 回复 10-01 21:22
一个皮包公司让你这么激动？半年销售额3000多亿，欠供应商2075亿的公司值得让你这么舔？

江水 回复 沧海一树 10-02 05:12
看把你激动的，通篇就是你，滚Y子上去吧

用户17xxx56 回复 铁血柔情 10-04 19:34
国外销量一个月才1万多辆

铁血柔情 回复 10-01 23:27
特斯拉是中国销量，比亚迪是全球销量。比全球，比亚迪还要再继续努力啊

dddd 回复 10-02 11:01
拉基，是比亚迪拿刀架在马斯克脖子上不给他研发新的车型吗？不研发还口嗨了。五年不出一款新车，把钱花去营销洗地，还怪谁。

学习 回复 dddd 10-04 17:53
美国是王八蛋，是垃圾，但比亚迪和特斯拉比起来也是垃圾，一个是网约车纯凑数。一个是引领电动车前进的方向，自动驾驶在特斯拉引领下。正逐渐走向人人都是老司机的时代。但还是心有不甘，为什么埃隆.马斯克是一个该死的美国人。怎么不是我大华夏英雄呢！

用户10xxx71 回复 沧海一树 10-02 11:07
我们公司自从进了比亚迪供应系统之后日子越来越不好过啦！除了催你改进产品质量就是要产品技术参数，现在他们自己开干了，我们买的生产线白买了啊

沧海一树 回复 10-01 21:20
有屁用。销售额3000+亿，欠供应商2075亿。

沧海一树 回复 10-01 21:19
欠供应商2075亿清了多少？