“贬低电动车的全被啪啪啪打脸了！我有个同事，上下班通勤距离往返大概是80公里，六年前的北汽新能源，他已经跑了18万公里了，续航原本200多公里，目前还有200公里不到，每天往返每天充电够用了，十万买来的车，跑了18万公里，光省下来的油费也已经回本了，还要啥自行车？
有些油车车主，真的是替电车车主操碎了心.....无限放大一些他们认为的缺点，实际上买了电车的除了高速续航差点，其他任何方面把同价位油车吊起来打，再说了，有电车的谁没开过油车？有油车的却未必就开过电车，很多油车车主，都是井底之蛙。
换个角度想想，人家电车车主，既然知道电车高速不占优，但是人家还是买了电车，为什么呢？那肯定是因为很少跑高速吧？那些不喜欢电车的，老是拿高速说事儿，什么高速续航打骨折、高速充电排队半天、高速充电桩都是坏的。但是我都买电车了，难道我能不知道这些缺点吗？”
【峰哥谈车】
我觉得买车这事儿，还是得看需求，如果你平时99%的用车场景都是在市区或者短途近郊，很少跑几百公里的远途，那买个电车确实很香，因为电车确实省钱啊，电车一公里的电费是油车油费的十分之一，跑得越多，省得越多。
不知道你们，反正我身边从油车换成电车的朋友，几乎都是夸电车好，很少有从电车再换回油车的。
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