长城汽车董事长魏建军在与新浪财经CEO邓庆旭的对话中表示，中国电动车没什么核心技术，只有产业链领先。
虽然我是一直长城的支持者，但是这次魏总就是乱说了。如果是真实的想法，那么他也是长城在电动化和智能化时代为什么落后的根源。
中国不仅仅电池比美国技术领先，在电控和电机也比美国领先，比如华为汽车电动机就是比欧美日领先，领先在能效、转速、功率密度等。美国也就是特斯拉，技术早就过时了。 另一个例子，其实长城和华为关系非常好，和华为在云和软件hicar合作也很深入。但是却在几大国产车企没上华为智能驾驶的，你看长安、奇瑞、比亚迪、江淮、东风都上了，广汽虽然走了弯路、但是官宣明年马上要上几款。 唯独长城这个国产大户没有上，或者还没有官宣，这方面其实就是战略判断错误，总以为智能座舱、智能驾驶、电动化没有什么技术含量。
类似魏总这些年纪的老总，好几个说出类似错误的观点，结果都被市场教训了。本质上就是他们油车时代思维转型慢了。 其实当年贾跃亭也是迷信美国有造车技术，去美国造车，结果一塌糊涂。
中国电动化是以为技术领先，从而带来产业领先，而不是相反。
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