有没有专业人士解答一下 增程式混动与插电式混动 哪种混动模式技术更先进 未来走的更长远? 增程式混动:发动机只发电,不参与驱动 发动机最高效率区间工作,相比纯电没有里程焦虑,但是亏电油耗较大 插电式混动:发动机与电动机可串、并联 既能发动机直驱,又可纯电行驶,又能混合行驶,缺点两套动力系统,结构复杂,故障率较高,问题较多 纯电增程双动力 双电机增程 汽油车加电驱动 纯电混动皆有 纯电增程可选 增程油混 智能混合动力 纯电增程双动力

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彬哥哥
应该是插混,目前看来增程结构简单,但是已经有测评发现同样续航的增程电池寿命有可能会比插混短,再者随着技术进步,插混的变速箱问题得到解决,成本的降低,毕竟相对来说,插混容易取得更好的驾驶感受。
邓泽勇 回复 zgclsf 11-27 09:18
人才!你手机试试每天边充边玩看电池能坚挺多久?
zgclsf 回复 11-26 22:39
你的观点是不是对的。一般同级的混动车,增程式车电池比插混大,如果想纯电行驶多,插混充电次数比增程还多。