小米su7已经把事情闹大，这次是彻底刹不住了，谁是电动纳智捷，大家一目了然，估计雷军已经不好意思宣传了，大家想想，小米su7max接近5米，这么大的车在零下15度的环境里还能跑出47.5%的续航达成率，排名第三，这简直就是伤害不大，侮辱性极强啊！要是放在南方地区使用，续航达成率岂不是高达80%以上，原来雷军真的没有说谎，小米三电系统并不比特斯拉差。之所以说雷军不好意思宣传，主要是这个成绩不是小米测的，而是第三方机构测的，不转发宣传就是为了防止别人说是充值榜。
现在大家应该明白在这种极低环境里开车，谁才是真正的电动纳智捷了吧，也应该知道哪款车续航虚标最严重了吧，我也终于明白为什么小米su7月销量能从五千多台突破一万台，然后再从一万台突破但现在的两万台，不就是因为雷军诚意满满，是什么就是什么，和特斯拉有差距说出来并不丢人，丢人的是不承认事实，反而还说自己领先特斯拉。
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