预测 2025 年是纯电 MPV 竞争的大年，已知 2025 年“大车”会成为主流，其中 MPV 形态占比较大。已有轿车用户对 MPV 的兴趣度增加，是 MPV 产品不断丰富的推动力。
大家都说纯电 MPV 难卖，难卖的原因是什么？我总结了几个因素：
1、续航里程，总不能载着一车人不断的去找补能；
2、补能时间，大部分纯电 MPV 都停留在 2C 左右的补能功率，能做到 5C 的屈指可数。5C 代表什么？10 分钟充 500 公里（前提是需要在品牌桩上实现）；
3、产品越级的体验，它一定不能和 SUV 一样的内饰，一定要有 MPV 该有的 VVIP 第二排，富态的第三排，以及灵活的储物空间等等，这点非常重要；
4、智能化，这个是现有 MPV 的最大问题，具备高阶智能驾驶和优质智能座舱的产品，屈指可数；
5、档次感，这个就是情绪价值，怎么突显自己的个性风格以及迎合宜家宜商不同场合的社交属性等，也是非常重要的，毕竟 MPV 比同类尺寸的轿车和 SUV 更贵，溢价空间必须要说得明白；
能满足这么多选车条件的，目前真的没几台。极氪 009 可以算一台，在排名榜上，极氪 009 拿下了 40 万纯电车型销量冠军和纯电 MPV 销量冠军。
这车产品力真的可以，两驱版本 740 公里续航，108 度电电池起步，提供七座和六座，七座过道版是我非常推荐的一款配置，配置很高，体验很顶。
而且 43.9 万起步，在纯电这个级别中，极氪 009 的确很有竞争力。
面对明年激烈的竞争，我觉得 极氪009 的产品优势可以保持多一年。问题来了，大家会在明年选择纯电 MPV 吗？
