极越汽车的事件说明，余承东的话还是很可信的。 他之前就说，2030年中国汽车市场主要玩家不会超过5家。 余承东在汽车圈待了这么长时间，能接触的信息肯定要比我们多的多。现在中国汽车各个品牌实在太多，而我国也不过是个每年3000万辆的市场罢了，只能养活三家丰田汽车这样的车企。 如果只剩5家主要玩家的话，那就意味着这5家每年的平均销量在500万辆，至于剩下的500万辆，就是其余不知多少家的次要玩家瓜分了。 所以这次事件就必须给大家伙提一个醒，造车新势力生产的汽车，普通人最好还是不要购买。 他们不知道什么时候就出问题。最稳妥的方式是，等到不在乎这些钱的人都买了，小白鼠也做的差不多了时再选择购买。 等到10年后，看看第一批买这车的车主怎么说。车辆有没有出现大量生锈的情况，会不会出现大量报废的情况，如果都没有，那也可以买。
ast789
肯定超过5家