终于搞清楚了！在成都试飞的六代机机身编号是36011，并不是36001，也就是说，这款战机大概率不是原型机或者验证机，而是已经快量产的机型，再结合之前歼20试飞的命名原则，这一串数字就很好理解了，36的数字表示这款战机型号可能是歼-36，这点应该是没问题的。之前的歼-35A应该已经是五代机的顶峰了。
为什么说这不是原型机呢？看看36后面的数字，11这个数字意义非凡，同样参考2011年1月11日试飞的歼-20原型机，当时编号是2001，20是型号，而后面的01则表示第一架原型机！后面到歼20正式亮相时，编号已经变成了2011，也就是从这个编号开始，歼-20就开始服役部队了。
按照这个来推算，歼-36第一次亮相直接就干到了11，也就是说，这款机型已经差不多定型了，不是什么验证机，也不是原型机。可谓出手就是“王炸”！
就算是这样，还有人质疑，六代机？六代机的标志是什么？有个新的外观就“升代”了？
这人就是典型的无知！没有标准。难道我们不能制定标准？非要等老美来制定了，才敢叫六代机？只要你足够先进强大，你就有制定规则的权利，况且，稍微有点空气动力学知识，就知道航空器改外观就是升代，所以设计发动机航电导弹武器都是围绕外形的。只要没改外观，不管升级多好航电武器都是，5.9代！
以前，美国人总说我们抄袭他们的武器设备，可心中，中国的六代机已经出来试飞了，而美国的六代机还在ppt上，是不是很打脸，这回谁抄袭谁还说不定呢！美国政客不会又说是我们窃取了他们的六代机技术了吧。
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