关于电动车增程车或者插混,我的观点应该是由国家统一在所有电动车上设一副电池,有点类似摩托车的副油箱的概念,副电池大概在 10 度左右,能保证几十公里的路程,这样在主电池用完后,副电池可以保证车辆到达指定的充电站,同时副电池一定是标准规格的,可以方便的替换,有点是换电模式,这样的话就不需要大家各个车企可以做主要的电池然后配,然后自己带一个可以换更换的标准化副电池。
关于电动车增程车或者插混,我的观点应该是由国家统一在所有电动车上设一副电池,有点类似摩托车的副油箱的概念,副电池大概在 10 度左右,能保证几十公里的路程,这样在主电池用完后,副电池可以保证车辆到达指定的充电站,同时副电池一定是标准规格的,可以方便的替换,有点是换电模式,这样的话就不需要大家各个车企可以做主要的电池然后配,然后自己带一个可以换更换的标准化副电池。