2022年，马斯克：续航太长，产品会很糟糕。 2025年，特斯拉：史上最强续航Model Y来了。 关于纯电汽车续航问题，马斯克之前的回应是说特斯拉可以在短时间内造出600英里续航的汽车，但这会让产品变得糟糕，电池增大后会影响加速和操控，而且随着重量增加，能量转化效率会更低，还说车主在99.9%时间里不需要携带这么重的电池。
美国车主是否同意这种说法我们不知道，但中国车主基本不同意马斯克的说法，因为中美两国消费者的用车方式完全不同，美国人偏爱油车，而且每个家庭最少有一辆车，很少出现一个家庭的人都坐在同一辆车上出行的情况，车上人少，自然很难出现里程焦虑。而我国就不同了，如果全家人一起自驾游或者出远门什么的，特斯拉那种续航根本不行，国人考虑纯电车时，最在意的就是续航问题，这就是为何混动车能在国内市场流行起来，不仅油耗低，续航还更强。
现在反转来的真快，2025款焕新版Model Y已经把续航提升到719公里，这个续航完全对标国产高端纯电车型。大家信不信，当国产车把标准续航提升到800公里后，特斯拉也会跟进，虽然说特斯拉很厉害，但不代表马斯克说什么都是对的。
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