fengpc 回复 01-30 07:43
小货车轮子才多大重量多少？大轮毂是好看，显得车子性价比高，但是轮胎价格高电耗高，电动车这么费胎就更应该用小轮毂

天籁 回复 01-31 00:41
轿车用扁平比低的轮胎舒适性太差

闲庭信步 回复 罗大侠 02-01 14:52
天窗，我的几乎从来没有用过，15年了。09款一汽奔腾，还在用，没啥问题，不过就是油耗高些

罗大侠 回复 01-31 17:37
天窗买车7年没用过一次，只有在交车的时候检查试了一下

鹰击 回复 02-10 17:07
你以为现在大轮毂车很贵么？

飞扬 回复 鹰击 02-10 17:19
不贵啊，但凡体验过大轮毂都说不出你那种无知的言论

SS 回复 用户97xxx54 02-01 13:54
我的是中型SUV，豪华版是19寸轮，低配版是18寸，我倒觉得18寸的还好看[开怀大笑]

用户97xxx54 回复 02-01 01:12
基本上不超b级的轿车18的就足够了，18 225到245宽度的，足够用了

飞雪落孤城 回复 03-04 11:27
小轮毂成本低。

海闊天空 回复 03-12 12:20
卡罗拉的轮毂好像是15寸还是14寸的😁

一米阳光 回复 02-12 00:00
大轮毂高扁平比容易爆胎更不安全！

海闊天空 回复 一米阳光 03-12 12:21
那种一般都是防爆胎了

总得有个名字 回复 01-31 00:33
我要换准备换东风的，价格便宜太多了，感觉轮胎这玩意也没啥高科技，是正式厂家出的强度问题就不大，至于舒适度噪音排水啥的，区别有但是到不了差这么多钱的地步

奶茶哥哥 回复 02-23 17:52
轮胎价格是不是按宽度来的。我235一条七八百，同一个牌子的225便宜了快一半了

ryd643 回复 02-09 16:49
当然大好，首先摩擦面积就多了

瞄镜中看世界 回复 02-09 11:43
大了好，力臂长，相同制动力的情况下，制动距离更短，而且散热面积更大，热容量也更大，更不容易出现热衰减，但是成本高，不光是刹车盘本身，还有卡钳，甚至泵和刹车油。

用户30xxx46 回复 鹰击 02-10 18:17
嗯嗯，觉得没必要，没换

鹰击 回复 02-10 17:12
千万别换

用户13xxx53 回复 azhongii 02-15 16:37
好好看看最冷的城市（俄罗斯）境内！是如何处理油车的！别人照样开！你咋个不说把油车放外太空呢！偷梁换柱[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]可惜智商堪忧

azhongii 回复 02-15 14:37
吹什么牛逼 零下五十度你放户外试试[哭笑不得]

简单 回复 03-04 01:08
长安？

用户16xxx72 回复 简单 03-04 21:23
捷豹fpace3.0t

大爷老实人 回复 02-01 09:34
宝马R19防爆胎4S店换4条5000多，一条均价1300多，坐标重庆。

石头哥 回复 01-31 17:49
是

海豹 回复 02-08 00:38
问题是大轮毂和大刹车盘完全是两回事。虽然大刹车盘要大轮毂才有位置安装，但是大轮毂里面也能装小刹车盘。很多国产车就是这么个路线，硕大的轮毂里面，就一套小小的刹车盘，底盘也是简单细小的悬挂。

老方 回复 02-08 23:13
说说优势

延龄客 回复 01-31 21:42
这才是行家评论！

menggang59 回复 01-30 15:21
你说反话吗？

泱泱华夏 回复 02-23 09:53
阿表，你掉转鸠疴尿啦

半岛淚倾城 回复 02-08 08:50
小编就是一派胡言的发表论文

不知 回复 01-30 22:54
路况差，开得猛，没办法。 开得不快，那就是眼镜贵。

半岛淚倾城 回复 02-08 08:48
你的轿车型号和我轿车一样的、我的是红旗H5，国产车只有红旗才配这种型号的了