卡-52保持了前代卡-50直升机的机动性、武器装备及防护性能。
该机除驾驶舱以外，机体大量采用了复合材料，其重量约占全机重量的35%。复合材料能吸收雷达波，降低被对方雷达发现的概率。
卡－52采用可收放前三点式起落架，前起落架为双轮，主起落架为单轮，
同时该机机尾有较宽的垂尾和高置的平尾，保证了整机良好的机动性。
卡-52保持了前代卡-50直升机的机动性、武器装备及防护性能。
该机除驾驶舱以外，机体大量采用了复合材料，其重量约占全机重量的35%。复合材料能吸收雷达波，降低被对方雷达发现的概率。
卡－52采用可收放前三点式起落架，前起落架为双轮，主起落架为单轮，
同时该机机尾有较宽的垂尾和高置的平尾，保证了整机良好的机动性。
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