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C919还会用美法联合生产的LEAP-1C发动机。近日商飞宣布将进口1000台

2025-02-07 21:11:19 酵子说军事军事

C919还会用美法联合生产的LEAP-1C发动机。近日商飞宣布将进口1000台LEAP发动机。这说明我们在接下来的很长时间都将使用美法联合生产的发动机。美国新政府的极限打压政策，让我们必须采取新办法应对。我们花大把的美元采购美国的产品，可以减少贸易逆差，让美国不敢轻易找事。实际上我们的CJ-1000A发动机也已经试验成功，作为备胎为将来做好准备。我们的CJ-1000A发动机还是非常漂亮的。

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评论列表

hisensepolo 36

2025-02-07 21:59

进口发动机原因其实两个一个都有汤喝，其二便于获得经济性和适航性，其三我国不是生产不出发动机仅仅是还没到彻底成熟阶段，也不是不能用。

用户5460好汉 回复 02-10 22:29
不用他们的适航证眼前基本拿不到，曲线图的是最后的目标

用户10xxx87 回复 02-10 21:32
正确✔️

王祥龙 24

2025-02-08 09:01

技术互补，更上一层楼

骑行【豪】 17

2025-02-07 22:10

购买美法发动机就是为了适航证，才能让能让我们的飞机飞向全球

天高云淡 16

2025-02-08 21:10

不进口发动机进口可乐吗？！出口换的美元总要买东西回来的！！[狗头][拍手]

烟花易冷 15

2025-02-10 16:23

反正有大把的美元，买多一点也没事，给国产发动机预留足够的时间，

不倒翁 13

2025-02-10 22:37

货机用cj1000也行啊，没有实践永远成熟不了。

用户10xxx77 12

2025-02-10 16:46

左机翼吊LEAP，右机翼吊CJ-1000A，混动飞机，省油

用户10xxx24 9

2025-02-10 18:36

民航客机发动机选择要非常谨慎。先让CJ类发动机在运输机上使用，经考验改进才能在客机上使用。

用户10xxx57 8

2025-02-10 18:32

国产发动机也要装飞机✈️500台，飞行中才能发现问题改进。

大灰兔 7

2025-02-13 18:48

主要还得为了平衡贸易，把外汇花出去。

汝洋 5

2025-02-14 12:01

民用航发的名声是靠长期口碑积累。装新发动机有谁敢坐

nongfu 4

2025-02-09 20:00

脑子不好使

贡梨 4

2025-02-10 19:58

你以为改发动机很简单？你要重新设计机体，而且原来生产的飞机，如果换了发动机，那就安装不了了，发动机要么大了，要么小了，无法安装，机体就废了，

无悔青春 4

2025-02-13 11:51

研究一下飞机有没有后门

泡泡团 4

2025-02-14 09:52

两条腿走路是正确的，即能促进中国的技术进步行成良性竞争，又能防止被美西方卡脖子

小时光 3

2025-02-10 13:28

抵制，坚决不坐使用霉帝发动机的飞机

微微一信 回复 02-10 23:38
那得先把手机的cpu抠出来再说

用户85xxx42 2

2025-02-10 21:03

又没被禁，用着再说，让CJ1000成熟些