贵在给力 40 2025-02-11 23:52 就硬件来说应该都不会1万!特斯拉我就算他在厉害硬件也不会超过2万!然后其他你细品!要不特斯拉一台车能赚几万呢? 西瓜 回复 02-12 00:29 特斯拉现在是汽车行业单车利润最高的车企,利润都赶上很多奢侈品了 £霚迣亾霏§ 回复 02-12 01:09 特斯拉的是纯软件的钱,硬件不变
哇哈哈哈 34 2025-02-12 01:16 特斯拉是先花20万买车,再花6万买智驾软件使用权 南山南 回复 02-12 07:30 还能这么玩[哭笑不得]关键还有奴才去买 哇哈哈哈 回复 南山南 02-12 10:26 以后刹车按次收费不是梦[哭笑不得]
用户17xxx00 11 2025-02-12 07:45 L1是智驾,L2是智驾,L3也是智驾。5万买车,50万买车,500万也买车。个说各的智驾,各买各的车。 .. 回复 徐先生 02-12 10:04 丰田那也叫l2 😂 徐先生 回复 02-12 09:29 早在5年前丰田的车就全系标配L2,也没人去吹牛逼啊
天道文明起源 4 2025-02-12 15:34 单单只有高速智驾,就是高阶智驾了吗? 比亚迪这次是把水搅浑,浑水摸鱼。 原因就是,当初比亚迪没有下大决心做智驾,在时间上就落后了友商2-3年,现在只搞了大半年,就推出来了。 把水搅浑的目的,是为了智驾的战略争取时间。 希望能赶上队吧!毕竟没有8-15万级别的车型上智驾,就不是真正的全民智驾。 华为也会跟上全民智驾的,视觉方案,就是为10-15万级别的车型准备的。 相互竞赛,加油啊!智驾最终只需要3家左右的方案提供商就可以了。[打call][打call]
徐先生 1 2025-02-12 09:28 你的智驾跟别人的一样吗[狗头]都是一个名字天差地别 古庆富 回复 02-12 10:18 你的特斯拉有智驾吗? 一阵风 回复 02-12 19:57 确实不一样,天神之眼C,确实不算现阶段定义的高阶智驾,问题是,特斯拉的也是三目视觉方案,最多也是系统AI训练时间多些而已,按中国的AI进步,天神之眼C超越整个特斯拉智驾,最多就一年的事情。——至于天神之眼B和A,还有中国所有激光雷达+视觉方案的智驾车企,早就没有把特斯拉的智驾当对手了。——特斯拉智驾,就剩下只能骗骗小白和跪族……
一阵风 回复 02-12 19:57 确实不一样,天神之眼C,确实不算现阶段定义的高阶智驾,问题是,特斯拉的也是三目视觉方案,最多也是系统AI训练时间多些而已,按中国的AI进步,天神之眼C超越整个特斯拉智驾,最多就一年的事情。——至于天神之眼B和A,还有中国所有激光雷达+视觉方案的智驾车企,早就没有把特斯拉的智驾当对手了。——特斯拉智驾,就剩下只能骗骗小白和跪族……
老猛了 1 2025-02-12 10:58 把驾驶主动权交给机器是不合理的,开个车都懒集中精神开个屁阿,早晚要祸害其他人。 一阵风 回复 02-12 11:14 大多数情况下不用管油门,不用管刹车,偶尔瞄一眼前方距离,更多留意两侧汇入车辆。你说香不香?这还是最基础的L2级辅助。智驾是两侧也用摄像头加毫米波雷达监控着。——而你得时刻保持四面八方的注意力,这叫什么?叫没苦硬吃……
一阵风 回复 02-12 11:14 大多数情况下不用管油门,不用管刹车,偶尔瞄一眼前方距离,更多留意两侧汇入车辆。你说香不香?这还是最基础的L2级辅助。智驾是两侧也用摄像头加毫米波雷达监控着。——而你得时刻保持四面八方的注意力,这叫什么?叫没苦硬吃……
贵在给力
就硬件来说应该都不会1万!特斯拉我就算他在厉害硬件也不会超过2万!然后其他你细品!要不特斯拉一台车能赚几万呢?
西瓜 回复 02-12 00:29
特斯拉现在是汽车行业单车利润最高的车企,利润都赶上很多奢侈品了
£霚迣亾霏§ 回复 02-12 01:09
特斯拉的是纯软件的钱,硬件不变
哇哈哈哈
特斯拉是先花20万买车,再花6万买智驾软件使用权
南山南 回复 02-12 07:30
还能这么玩[哭笑不得]关键还有奴才去买
哇哈哈哈 回复 南山南 02-12 10:26
以后刹车按次收费不是梦[哭笑不得]
用户91857
一旦系统铺开,成本就低了。像我们行业,原来一个系统2万。现在量铺开,500一个。。
用户10xxx68
不是一个东西,咋比?
巴比伦河之鱼 回复 02-12 13:38
上海人,哈哈
用户17xxx00
L1是智驾,L2是智驾,L3也是智驾。5万买车,50万买车,500万也买车。个说各的智驾,各买各的车。
.. 回复 徐先生 02-12 10:04
丰田那也叫l2 😂
徐先生 回复 02-12 09:29
早在5年前丰田的车就全系标配L2,也没人去吹牛逼啊
用户80xxx87
智驾包是什么包?是江南皮革厂生产的包还是法国LV生产的包啊。应该这么比:四个轮子比亚迪79800,四个轮子劳斯莱斯6910000。
kuayue2011
这波我支持工业义父
天道文明起源
单单只有高速智驾,就是高阶智驾了吗? 比亚迪这次是把水搅浑,浑水摸鱼。 原因就是,当初比亚迪没有下大决心做智驾,在时间上就落后了友商2-3年,现在只搞了大半年,就推出来了。 把水搅浑的目的,是为了智驾的战略争取时间。 希望能赶上队吧!毕竟没有8-15万级别的车型上智驾,就不是真正的全民智驾。 华为也会跟上全民智驾的,视觉方案,就是为10-15万级别的车型准备的。 相互竞赛,加油啊!智驾最终只需要3家左右的方案提供商就可以了。[打call][打call]
葉の言
比亚迪:买智驾包赠海鸥一辆
用户80xxx87 回复 02-12 12:21
比亚迪:四个轮子69800,而劳斯莱斯四个轮子6910000。没对比没伤害。
Devil
买辆不带智驾的特斯拉装逼,再买一辆智驾海鸥开。
杨茂林53111
买特斯拉就是跟老马攀上关系了,俗称马拉皮
用户10xxx12
随你们汉奸怎么吹怎么黑,汽车我只支持奇瑞吉利,手机我只支持华为中兴
康宝爸
6.98的海鸥没有智驾
徐先生
你的智驾跟别人的一样吗[狗头]都是一个名字天差地别
古庆富 回复 02-12 10:18
你的特斯拉有智驾吗?
一阵风 回复 02-12 19:57
确实不一样,天神之眼C,确实不算现阶段定义的高阶智驾,问题是,特斯拉的也是三目视觉方案,最多也是系统AI训练时间多些而已,按中国的AI进步,天神之眼C超越整个特斯拉智驾,最多就一年的事情。——至于天神之眼B和A,还有中国所有激光雷达+视觉方案的智驾车企,早就没有把特斯拉的智驾当对手了。——特斯拉智驾,就剩下只能骗骗小白和跪族……
用户20xxx25
92线激光雷达
黑不溜秋紫了吧唧
作为比亚迪车主,奉劝各位,买比亚迪就不要在意智驾,比亚迪和智驾不熟。
用户10xxx50
背刺刚买车不久的老用户
防火门窗
是69800
老猛了
把驾驶主动权交给机器是不合理的,开个车都懒集中精神开个屁阿,早晚要祸害其他人。
一阵风 回复 02-12 11:14
大多数情况下不用管油门,不用管刹车,偶尔瞄一眼前方距离,更多留意两侧汇入车辆。你说香不香?这还是最基础的L2级辅助。智驾是两侧也用摄像头加毫米波雷达监控着。——而你得时刻保持四面八方的注意力,这叫什么?叫没苦硬吃……
ybcx
低配360都没有,智驾?
世界和平
三米七的车开滴滴得挤死,还是秦实在
加尔福特 回复 02-12 19:19
谁拿海鸥开滴滴
123
你这黑的有点过分
fall水手
乱了 乱了[捂脸哭]