余承东：30万以下的车使用智驾挣不到钱。 王传福：6.98万的车，免费用智驾。 余承东确实没有说谎，首先华为入局新能源汽车领域比较晚，其次，在短短几年内研发出来的ADS自动驾驶技术就追上了特斯拉FSD，必然投入了巨额研发费，还有一点非常重要，就是ADS智驾是基于自研汽车芯片和鸿蒙系统平台打造出来的，也就是说搞定ADS前，必须搞定汽车芯片和鸿蒙系统，由于台积电断供，华为耗费巨资才得以让麒麟汽车芯片国产化，鸿蒙系统也是如此。反观其它国产车，车机系统基本安卓，汽车芯片也是美国公司提供的，也就是说这些车企没有从零到一去研发自己的芯片和系统，因此同样是智驾技术，华为前期投入的研发费太多，肯定没办法用在30万以下的车型，否则只能亏本。
当然王传福这场发布会也让人大开眼界，毕竟很多人本以为只有比亚迪汉以上车型才配使用，没想到连6.98万的海鸥也能免费用，真是伤害不大侮辱极强，显然比亚迪是要对智驾进行普及，也就是全民智驾，确实值得点赞。但说实话也不能过于夸大，因为免费智驾，一定程度上说明该技术并没有达到行业领先水平，我认为和华为ADS，特斯拉FSD相比，肯定有巨大差距。不过王传福也是是厉害，因为只要开了这个局，今后高阶智驾技术白菜价是必然的，谁来都无法阻止这一趋势。对此大家怎么看呢。
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