700多亿并非阻碍厦漳泉R1线的根本原因,看了闽南轨道交通线路图,应该可以看出泉州、漳州在这事上实在提不起干劲,这交通网像极了厦门的吸血管…… 虽然很期待闽南一体化,但是不对等的一体化实在让人缺乏热情。像闽南轨道交通线路规划,厦门围绕自己画了个圈,明显是整个交通网的中心,然后以厦门为中心延伸出几条线到泉州和漳州的各乡镇。而泉州、漳州都无法像厦门那样形成轨道交通闭环,内部很难有效流通起来,且泉州市区和漳州市区都不是主要的枢纽站点。[奥特曼] 这样的算盘泉州和漳州又怎么不清楚,届时人流和资源大规模被吸入厦门,泉州和漳州难道要逐渐空城? 如果要合理规划闽南轨道交通网,漳州和泉州的线路也要能独自闭环,且要以泉州市区和漳州市区也作为主要枢纽站点。 闽南一体化要兼顾三地利益,不要再像当初定位三城那样:厦门第三产业数小钱钱、泉州第二产业工厂里拧螺丝,漳州第三产业农田里挥锄头。试问泉州和漳州是不是会打翻了五味瓶? 备注[握手]:闽南轨道交通线路图非最终版本,后续可能会再调整。此图仅供参考。
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