弄瘫欧盟方向的中欧班列后，俄罗斯又对中国进口汽车下手，还要在图们江建矮桥，是不是太不给面子了？过去几年，中国汽车在俄罗斯市场风生水起，如今却遭遇突变。俄罗斯政府这番操作，说是为了扶持本土汽车产业，但明眼人都看得出来，这其中多少有点“卸磨杀驴”的意思。 说白了，俄罗斯现在是骑虎难下。一边想从中国进口汽车，满足国内需求，降低物价；一边又想保护本国汽车产业，避免被中国汽车完全挤垮。这两种想法本身就矛盾，所以才有了现在这种左右为难的局面。

至于图们江的矮桥，更是耐人寻味。桥建这么矮，明显就是故意卡中国出海的通道。这和之前限制中欧班列，以及提高汽车关税，如出一辙，都是为了在和中国的合作中，争取更大的利益。

俄罗斯这种做法，说好听点叫“精明”，说难听点就是“霸道”。毕竟，国际贸易讲究的是互利共赢，而不是你强我弱，你赢我输。长远来看，这种损人不利己的做法，只会损害中俄之间的互信，最终也会影响双方的合作。我们该做的，就是坚持原则，维护自身利益，该争的还是要争。