为何国际油价比十年前降了一半，中国油价却一直在涨？ "为什么国际油价跌了，我们加油却越来越贵？"家住北京的李先生最近颇为困惑。十年前他买第一辆车时，记得国际油价曾高达147美元/桶，而如今国际油价仅有70多美元/桶，可加油站的价格却一路攀升。 这种困惑不仅是李先生一个人的疑问。随着私家车的增加，越来越多的车主开始关注油价变化，纷纷质疑：为何国际油价腰斩，国内油价却屡创新高？ 真相究竟如何？让我们先看看油价形成的"秘密"。 事实上，我国油价定价的标准是，国际油价加上我国需要缴纳的各种“税”，所以说，越来越贵的不是“国际油价”，而是“税”。 特别值得注意的是，近年来国家对成品油征收的消费税已经从最初的每升0.2元提高到了1.52元。 不仅如此，增值税、城市建设维护税等各项税费加总后，税费占据了零售价格的很大比重。这意味着即使国际油价下跌，由于税费构成没变，终端价格的降幅也会被大大削弱。 有人分析，较高的成品油价格一方面可以增加财政收入，另一方面也能推动节能减排，引导民众选择更环保的出行方式。 但这样的解释并不能平息民众的质疑声。在社交媒体上，不少网友表示："既然是市场经济，油价就应该真实反映市场供需关系。" 面对这样的争议，有关部门也在不断完善油价形成机制。 你觉得，国内油价该如何定？欢迎在评论区发表您的看法。
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