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直-9直升机大量采用了复合材料,包括碳纤维、凯夫拉纤维、玻璃纤维等,占机体结构重

直-9直升机大量采用了复合材料,包括碳纤维、凯夫拉纤维、玻璃纤维等,占机体结构重量的60%。

这些材料的应用使得直升机的结构重量减轻了25%,从而提高了整体性能。

直-9直升机最初使用的是2台透博梅卡公司的“阿赫耶”1C涡轴发动机,每台输出功率492千瓦,

最大持续功率437千瓦。后来,中国对其进行了国产化改进,换装了国产的涡轴8A发动机,最大功率提高到525千瓦。