大嘴接受采访的时候,说尊界按照L3标准设计的。
但是他说可以睡觉,这个应该是口误了。
L3级别是属于要快速接管的半自动驾驶。
L3级别是能在开启的时候,让驾驶者脱离对路况的观察,比如看手机,玩游戏,比如喝咖啡,扭头和旁边的人聊天。
但是一有紧急情况,系统仅只给极短的时间,让驾驶者进行接管。
而睡眠是无法达到这个要求的,一个是系统警报难以叫醒睡眠,一个是即便醒过来,也无法立即接管驾驶的。
汽场全开

大嘴接受采访的时候,说尊界按照L3标准设计的。
但是他说可以睡觉,这个应该是口误了。
L3级别是属于要快速接管的半自动驾驶。
L3级别是能在开启的时候,让驾驶者脱离对路况的观察,比如看手机,玩游戏,比如喝咖啡,扭头和旁边的人聊天。
但是一有紧急情况,系统仅只给极短的时间,让驾驶者进行接管。
而睡眠是无法达到这个要求的,一个是系统警报难以叫醒睡眠,一个是即便醒过来,也无法立即接管驾驶的。
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鱼大狗真的狗
工信部对辅助驾驶提出了新规定,明确要求不能再做任何关于「自动驾驶」的宣传或暗示。建议立马把鱼大狗捉起来别让它天天忽悠人了
用户17xxx73 回复 03-09 10:17
当水军也要有智商,笑死
大白菜 回复 03-16 22:59
哎呀,我建议你再去读一遍,逐字读,才能达到不曲解………尤其是第三条,读三遍!加油,我看好你哦
用户15xxx27
交通法规定了可以不握方向盘?那以后驾照考试不用要求双手握方向盘了!大嘴凭一己之力改变了法律法规,真牛逼,可以嘴一个凌驾于法律之上的人!
孟婆来碗鸡汤 回复 03-09 00:54
对,余大嘴说了算!那你知道L1,L2,L3,L4这几个级别是怎么划分的吗?余大嘴划分的?那是国家划分的!为什么市面上就算最好的智驾都只敢自称L2,因为国家规定如果是L3级别的智驾就基本达到真正的无人驾驶,如果出了车祸,车企是要承担全部责任的。余大嘴敢说相当于L3级别说明他有底气,也有信心!吹得最好的特斯拉智驾也一直是L2,一直不敢说L3就是这个原因!
叫啥昵称好呢 回复 孟婆来碗鸡汤 03-13 13:34
车企没有说智驾出了事故,厂家负责,你就不要完全把人身安全交给智驾,
用户10xxx88
余大春活生生把尊借拖进死局。
用户10xxx88 回复 03-08 12:11
余承东被抓了?
风雅颂 回复 用户10xxx88 04-03 09:06
任正非不让这汽车打华为的旗号,华为大小姐说不让大嘴搞汽车,网上看的,不知真假
周星星
人命关天都能口误?撒谎习惯了吧
搏一搏 回复 04-04 11:08
是的,导致三女人碳化,
孙悟空 回复 04-04 12:59
这个图片明明说的是休息时间阿,你休息就只有睡觉?不睡觉就不是休息?
luo92
人品极差,例如:说小米偷技术,su7玻璃屏蔽信号被几次全网攻击,最好拿不出任何证据,不了了之。
实事求是 回复 04-03 19:26
大白菜 回复 03-16 23:08
因为有“导航体验技术升级”,必须说,很负责,响应快,消费者使用还是比较放心!这一点应该点赞……
司徒风雨
余大嘴又在乱说话,正想抽他两巴掌,没有他,支持华为的还能多一倍[哭笑不得]
用户28xxx77 回复 04-03 23:30
任正非可能预见了这种情况,所以不让大嘴造车
实为贵
应急管理不明确指出目前最高只有l二级,所以说这些网红对智驾的胡编乱造和虚假宣传,是极其不负责任,也必须承担法律后果
用户10xxx24
事故前一秒智驾主动退出符合规定
谈笑火起
应该禁止宣传智能驾驶,尤其是华为
沧海笑一声
租界的自动驾驶要谨用,睡觉开车系统难以叫醒,就算是醒来也是在icu了。[滑稽笑]
用户98xxx44
除非完全放手无方向盘,无油门踏板和刹车踏板的零接管智驾。其它所有宣传智驾的都该抓起来判刑,因为在机器和人脑决策之间,人脑在决定是接手还是不接手肯定会存在时间延迟,很容易导致事故。并且在自己开车的时候,人脑是高度集中在开车上,而让位给智驾,人脑肯定会出现懈怠和不集中的问题,也导致车机和人脑切换延迟。整天在网上发视频吹牛B的都该以危害公共安全抓起来处罚。汽车不是手机,车圈早该整治了,为了哪点销量和曝光度拿生命当儿戏,毫无道德底线可言
用户10xxx25
吹比第一
Nobody
L3的核心规定就是出了事故车企全部承担,没有这条,吹的再牛逼也是L2
风急雨骤
工信部已经发过禁止宣传,暗示自动驾驶。这是顶风作案啊
用户11xxx47
L3智驾出了事故,由厂家负责,现时华为已推进成立保险公司,专门负责鸿蒙智行汽车在L3自动驾驶情况下发生事故的理赔,这样做还需要驾驶人接管吗?
gtgvg 回复 04-03 22:58
l3驾驶出了事,厂家负责跟保险负责是两个概念。我问你l3撞死人了,保险替你坐牢吗?
用户72xxx30 回复 04-11 08:05
谁的车子没买保险?
山水
必须让牛皮上税,不然不知要害了多少人。
x2668667
华为智驾确实目前最好的啦,但是余承东的宣传的确有点恶心,很多夸张的形容词
用户91xxx66
灰色
看过UC推送一些车企老板对自家智驾性能的描述 雷军说的还是比较谦虚的
江河湖海
如果L3出了事故死人,让余大嘴偿命,我就相信华为的L3可以睡觉。
暮色森林
高速80被烧死的一家三口,看到这嘴角什么感觉?
用户15xxx44 回复 04-03 21:04
感觉就是su7同样把人烧死了,关键消息还是两天后才被爆出来,咱也不知道是什么原因
从文明到野蛮
智驾的角色应该是平时轻松加愉快的辅助,关键时刻能代替人做出最优处理,因为理论上来说,用雷达得到的数据应该比人主动获得的数据要丰富,足以做出最简单最优选择并且执行,其速度反应是人的几千倍。比如高速发现障碍问题应该直接减速加避让,而不是TM的让人接管。并且理论上应该是提示需要人接管之前就应该有持续减速的动作,好比你不接管,老子就不走。
liang
这些家伙为了自己的产品好卖就拼命的夸大宣传,完全头都钻进了孔方兄里了。还记得余大嘴讲过他回乡下过年开着m7出了深圳就手未接管过方向盘直至到家,我有理智和思维坚决不信。奈何总是大把人信到十足,余之流就是杀人推手
加拿大的枫叶红了 回复 04-06 08:34
别家的可以不信。遥遥领先,还是有人信的。
用户10xxx94
尊借为何用新车对比别人旧车?还没人监督。
一起浪
晴天
这几天他不敢说了[开怀大笑]
狗你太美
好清新的理由,口误
BabyAmu
害人不浅啊[捂脸哭][捂脸哭]开智驾睡一觉,三条生命。。
gj
这有什么好黑的,萝卜快跑运营多久了,驾驶室无人,有出过这么严重的问题吗
江河湖海 回复 04-16 11:42
和玩游戏一样,后天有一大批人在监控、操作。
用户60xxx07
墨墨
哪天京港澳高速全程智驾一次?敢吗?
用户10xxx92
为什么武汉的萝卜快跑可以在大街小巷自由的行驶
江河湖海 回复 04-16 11:40
和玩游戏一样,后台有人操作管理。
用户12xxx55
大嘴敢开么还吹睡觉可以开车
你爸爸。
出事故就找企业赔偿,黑过别人了现在想甩锅撇干净。坐等遥遥领先的现场。看看企业到底赔不赔
小文子
可能达到L5了,拿个贵的先试试,量不大车企要负责也难度不大。
随便取
说的天花乱坠,出事就另一套说法了。[哭笑不得]
用户12xxx24
L3 目前不存在任何车
紅尘過客
这一睡觉可能再也醒不来了
阿诺
口误了?呵呵
枫木1999
对,睡觉,永远睡过去了。而且还是烧死的。
搏一搏
这是在转移注意力啊,
狗你太美
好家伙,口口误
老实芭蕉-
猴子听了余嘴的话买了雷军的车
用户75xxx76
一个国内顶级科技企业就天天任由这货满嘴跑火车。
用户10xxx03
这家伙现在满嘴跑火车,白瞎了技术出身。
江河湖海
看看评论,华为公司一半的人品就是由这个家伙败掉的。
mono
L3也是辅助驾驶 别虚假宣传
草木皆兵
果然是遥遥领先,嘴误,果然是干啥啥不行,甩锅第一名[捂脸哭]
他在南海边画了一个圈
整天吹他娘的牛逼
一天
一个关乎人性命的操作,怎么能说口误,大厂这么不严谨么,推广开来影响多大。
人到中年
自己的命自己掌控!啥都靠机器要人有何用!
xuchunhui2000
当初吹过牛逼的,都开始往回找补了
仲夏Ooo四叶草
无所不用其极,只能说丧心病狂