狂奔的蜗牛20128 回复 03-19 09:35
你知道中国第一次发射火箭的时候射程不够，后来是怎么解决的吗？正常人想法是加燃料，但当时是减燃料把重量减下来就够了，任何事物在没技术突破的时候，要达到一个平衡才是最优的，不是一味的加电池就能解决的。

一杯水 回复 03-18 18:41
这个问题不是比亚迪能帮你的。 人家做出闪充已经很好了。 就像国内给你提供那么多高薪工作，你月薪只有3千，能怪谁？？

BZ3 回复 03-20 07:39
如果没有其它车企配合确实没有未来，但是换电比充电还是要好很多，我现在每天都得熬晚上十二点到早上八点这个时间段的一个小时去充电，烦躁的很

大Y 回复 03-20 09:11
经常高速本就不适合纯电，纯电最高体验就是市区通勤➕家充

用户11xxx54 回复 03-20 09:35
脑子进水了，你就不能玩了游戏再去充电

用户55xxx28 回复 用户11xxx54 03-20 16:08
你没理解过已婚男人渴望的那种自由[笑着哭]

用户10xxx13 回复 03-20 11:23
充十五分钟够了吧？也比动不动几个小时强百倍。

℡↘哥、街尾╯唱綪歌 回复 03-18 12:36
油车加满油大部分在500左右的续航，也没见要求1000公里

云影心波 回复 ℡↘哥、街尾╯唱綪歌 03-19 15:12
后备箱带2桶油

fengpc 回复 03-20 07:02
电池能量密度高的循环寿命也会降低，化学配方、隔膜、极耳之类的会有区别

冰冻西瓜投手 回复 03-18 11:42
电车都一样，

凉苦薄荷味 回复 03-20 00:02
电车续航都大差不差，快充慢充也大差不差。5分钟充进55度电，很恐怖的实力！！！55度电，打底都能跑250公里。

用户10xxx34 回复 03-18 20:46
直流串联的

人生如歌 回复 03-19 07:23
杠精中的杠精

遥远 回复 03-20 08:01
真是服了，发布会不看就这里开喷

klrs 回复 03-20 07:45
BYD有充电桩吗？

用户10xxx83 回复 03-20 10:35
升压，不是升流

淡定 回复 03-20 05:23
全靠变压器的超级快充散热是个问题。比亚迪靠储能电池来解决，同时还降低对电网的压力，平衡峰谷用电的能力。

淡定 回复 03-20 05:24
比亚迪去年就开始建了。