伊朗海军司令伊拉尼紧握052D驱逐舰栏杆的手微微颤抖,这一幕成为中东海上力量最心酸的注脚。在"安全纽带-2025"联合军演落幕之际,这位掌舵波斯湾数十年的老将,面对中国海军7000吨级的现代化战舰,所有赞叹最终化作欲言又止的叹息,毕竟德黑兰的海军预算,连052D的燃油费都快付不起了。 深扒伊朗海军家底,堪称第三世界军备博物馆:主力战舰"阿尔万德"号服役54年,甲板锈迹比水兵年龄都大;自研的"贾马兰"级护卫舰七艘七个样,去年刚下水的"迪尔曼"号竟在里海试航时表演侧翻。与其说这是海军,不如说是古董舰船维修培训班,毕竟能把上世纪英国设计的1350吨护卫舰魔改成"无人机航母",这种创意连好莱坞编剧都得甘拜下风。 052D的冲击不止于纸面数据。当伊拉尼抚摸冷轧钢舰体时,指尖传来的精密工艺足以击碎任何幻想,伊朗船厂连焊接生锈甲板的合格焊工都紧缺,更别说制造64单元垂发系统。凤凰网军事观察员戏称:"这就好比自行车爱好者坐进劳斯莱斯驾驶舱,除了擦擦座椅啥也干不了。" 历史总是惊人相似。40年前中国051驱逐舰被英国专家嘲笑为"海上铁棺材",如今055大驱已环球巡航震慑四方。反观伊朗,即便获得俄制潜艇技术,其自建"法塔赫"级潜艇下潜60米就漏水,与能深潜300米的039C相比堪称玩具。 现实残酷得令人窒息:伊朗海军全年军费不足5亿美元,仅够买半艘056护卫舰。伊拉尼参观时紧盯的舰载相控阵雷达,单台造价抵得上三艘"贾马兰"级。或许唯一安慰是,中国淘汰的054A护卫舰未来或成波斯湾新旗舰,只要伊朗能用石油换舰,别像上次用原油抵无人机货款被海关扣下就行。
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