大家都以为小米挖了原吉利汽车研究院的院长胡峥楠，可大家知道吗？当年长城汽车的哈弗h6（全球累计销量350多万辆）就是胡峥楠当年设计出来的爆款。还有比亚迪宣布造车设计出的爆款f3也是出自胡峥楠之手。 备注:胡峥楠与比亚迪公司和长城汽车之间的关系是一种技术合作关系。他参与比亚迪F3和长城哈弗h6车型的开发，但他并不属于比亚迪和长城汽车的员工或管理层。而是胡峥楠的上海龙创设计公司跟车企的合作关系。 2012年6月胡峥楠入职吉利汽车，在吉利工作期间，胡峥楠开发出了一款对标竞争长城哈弗h6的车型，那就是吉利博越。 虽然现在胡峥楠已经从吉利离职加入了小米，成了小米的高管。但是他给吉利汽车开发的博越这款车型，2025年以来单月销量已经全面超越了长城哈弗h6的销量，堪称是自己打败自己的传奇（指曾经自己研发的畅销车型被后来自己研发的新车型给超越）。 现在，胡峥楠来到了小米，又给小米汽车创造了神话，小米SU7汽车和小米ultra汽车的成功，不难发现，都有胡峥楠参与的影子。虽然对外他是小米投资公司顺为资本的合伙人和高管，但是大家都心知肚明，之所以雷军有这样的安排，只是为了让他规避竞业协议而已。 胡峥楠现在小米做的风生水起，而原因是，因为他碰到了自己的伯乐老板雷军。老板赏识他，他又竭尽全力发挥自己的聪明才智，两者一结合做出的产品相得益彰，在市场上取得了不错的成绩，令人称赞。
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