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奇葩高铁站:车可停,人不可下。 西成客专降速降标,设计时速350km降至250km。秦岭段人稀,站点设置棘手。鄠邑至佛坪95km,站距国内最长。新场街站4条股道,中间正线供跨越,两侧待避,解快慢车冲

奇葩高铁站:车可停,人不可下。

西成客专降速降标,设计时速350km降至250km。秦岭段人稀,站点设置棘手。鄠邑至佛坪95km,站距国内最长。新场街站4条股道,中间正线供跨越,两侧待避,解快慢车冲突。西成客专G、D混跑,秦岭段坡大,普动功率低,调速严重,站距大易压后车,新场街待避必要。

评论列表

自由世界
自由世界 22
2025-03-31 18:31
原来设计就是250,什么时候又成了350?

赚他一个亿 回复 A0000中州之星 04-02 17:45
原设计350,动车出轨,当时有已经审批,未开工的降速了,之后过了一段时间,高铁速度又恢复了。

A0000中州之星 回复 04-02 09:41
出事故在后,西成的标准在前,跟事故没关系

卡萨布兰卡舞女
卡萨布兰卡舞女 20
2025-03-31 12:48
有的18线小站,动车停车11分钟,快赶上在西安北停车时间,还不是为G字头车让道。
再生英雄2004
再生英雄2004 17
2025-03-31 07:29
垃圾文章,图呢
用户10xxx15
用户10xxx15 6
2025-03-31 21:11
西成是可惜了
用户86xxx43
用户86xxx43 6
2025-04-02 06:16
西成高铁是个败笔!

南溟之蚁 回复 04-02 09:47
当时的大势所趋。

雨一直下
雨一直下 3
2025-04-03 07:42
有人翻译一下吗?
改名字不是我习惯妹纸
改名字不是我习惯妹纸 2
2025-04-06 17:07
哎,那么高的固定资产投入比例,你放在支线客机上,我觉得05-15,15-20,20-25这15年。。。全世界的支线客机早就是我们的了。。。
巴山风
巴山风 2
2025-05-01 08:04
我们巴中更费解,重庆和成都到巴中东站的车大多数不停留巴中西站,还得从巴中东站回恩阳,开个车都要40分钟。并且巴中东站还是断头路
用户10xxx03
用户10xxx03 2
2025-05-01 05:37
能不能像贵广一样提速改造
九天·雷
九天·雷 2
2025-05-04 09:57
西汉高铁汉中站平均10分钟一趟到西安的,比公交车还方便,问题是买票还是不容易!
游客
游客 1
2025-04-01 05:37
这叫“技术车站”。
Bu
Bu 1
2025-04-06 15:02
胡说八道,拉黑举报。
北瞋
北瞋 1
2025-04-05 07:57
另外,车停人可下,出于秦岭,那可要落下许多贪景的乘客了
流水中石头
流水中石头 1
2025-05-01 16:33
设计就是250公里每小时,西成高铁是最成功的高铁。
淡定哥
淡定哥 1
2025-05-01 12:38
扯淡,佛坪高铁站那里不能下人。