大众为何不用AT变速箱？ 大众不用AT变速箱，主要是因为它油耗高、成本高，尽管它皮实耐用。大众低端车型还在用AT变速箱，中高端车型就普遍换上双离合变速箱了，这样能提升操控感和燃油经济性。 AT变速箱靠液力变矩器和行星齿轮换挡，可靠性和耐久性确实不错，能承受较大扭矩输出，可燃油效率低，机械结构复杂，制造成本也高。 大众自吸低端车型用6AT，中高端车型用双离合。双离合操控感好、燃油经济性高，大众09年普及双离合后就逐渐不用AT变速箱了。 大众在AT变速箱技术升级上有成本和技术难题，双离合开发相对简单、成本低，能更好控制价格，提升竞争力。
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