小米SU7高速上爆燃现场曝光这个博主讲的客观，真正的一个信息点就在这里：“汽车断

2025-04-01 14:43:39 如波谈世界国际

小米SU7高速上爆燃现场曝光这个博主讲的客观，真正的一个信息点就在这里：“汽车断电爆燃导致车门打不开”。昨天流传甚广的专业人士讲得是错的，断电燃爆并不存在。不过，所谓为什么没有更早的发布这个公告，其实响应速度已经很快。昨晚刷到家长，同学和专业人士的长篇分析，按既往估计也得三五天，最快两天后，今天中午以秒为单位统计与公示，极可能未来车祸调查打样了。

四条评论具体客观⬇️

叹//

小米SU7高速碰撞爆燃事件细节//我认为做得很有问题的点是：为什么网上出现这么多自称家属的信息进行传播（包括但不限于母亲、对象及其他亲属）、为什么这么多人说汽车断电爆燃导致车门打不开、为什么没有更早地发布这篇公告

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评论列表

从0到1 47

2025-04-01 18:20

压根就是智驾的问题，看到障碍物提示，2秒就撞，还是90多吗的速度

用户11xxx26 回复 04-02 14:47
驾驶员估计在打盹状态，这种路况，提前两公里就得放施工牌子了。

淑君回复 用户11xxx26 04-02 16:15
这是关键，人会发现预警标志，辅助驾驶不能识别

用户99xxx19 35

2025-04-01 19:26

如果你想不开了，一定要买雨田牌，事故率最高，车门包打不开包火化的

caolei971745 回复 04-01 23:35
信息不对称，规家早实行火花免费了

用户12xxx76 30

2025-04-01 20:17

前阵子自贡车祸死的可比这次惨多了，也是车门打不开，消防强行切割才弄出来

之乎者帅 回复 04-02 09:45
但是被压下来了，连水花都没有，这是雷军的水花消失术

tb43385237 回复 04-02 09:55
自贡限速六七十的路晚上开到了180，还有河南的，躺了一地

用户15xxx18 21

2025-04-01 23:41

系统有问题，发现障碍物，系统也自动刹车，但力度不够2秒多才减速20，2秒足够把车速降到60以内的

用户15xxx18 回复 04-02 12:16
2秒多速度只减小不到20是不正常的

淑君回复 用户15xxx18 04-02 16:15
所以我觉得接管后刹车力很小，才导致减速不够

用户12xxx76 18

2025-04-01 20:16

1、22:44:24的时候，AEB有没有触发？ 2、碰撞发生后，爆燃是从什么时候开始的，烧了多久？ 3、碰撞发生后，车门有没有自动解锁，是否处于可开启状态？ 4、车内三人，在碰撞发生后处于什么状态？是被撞死的，还是被烧死的？

淑君回复 04-02 12:08
只要你踩了刹车或油门也就是接管了，aeb就不会再介入的，这个逻辑目前都一样

阿军回复 04-02 12:02
以其人之道还治其人之身！好像当初M7事故时可是有大批人也是这几个提问滴！

用户43xxx54 16

2025-04-02 08:32

辅助驾驶，没有碰到障碍物的时候，会一直加速到自己设置的速度，但是话说，这个声波感应范围也忒垃圾了，不能提前感应到障碍物吗？而且2秒时间是否触发了紧急制动，只看到减速到97，百公里普通车减速需要36米左右的制动距离，两秒100公里大概能跑55米左右，55米你只从117降蛋97，完全不合格啊，我这么理解没错吧？

huos520 回复 04-02 17:28
因为有人说是迷糊状态下我才反驳他的 1秒钟把方向跟踩刹车同步不是开夜车女司机能做到的要清醒跟关注状态下才能做到

huos520 回复 04-02 17:56
为什么要人工介入因为撑不住了这些智驾的智能在于最后一秒甩锅

用户58xxx25 14

2025-04-01 19:58

A柱没弯，小米赢麻了

王大爷 回复 04-01 22:54
赶紧去买吧！也不看看撞击点在哪！

用户12xxx76 13

2025-04-01 20:17

车子能接错刹车线，买的人估计是脑子搭错弦了

Joe Woo 10

2025-04-01 21:34

怎么没人说新手女司机？

kaka 回复 04-02 11:27
你要暗讽女司机的话雷就要骂你了，去年发布前几个月，雷还时不时微博炫耀一下又有多少女性车主购车了，又有女性车主组织聚会等等，前阵子还有视频在说有很多女性车主选择了ultra

用户16xxx26 回复 04-02 06:38
因为新手女司机，所以会影响智驾！参照喝酒了会断轴观点出奇的一致

黄厚发 8

2025-04-02 01:03

情况不明，保命要紧！拒电车，以后再说吧

快乐人生 8

2025-04-02 02:06

遇到前方有危险就叫接管，是什么智驾，应该是车主动停下再接管，跟门开不开有什么关糸，整天吹智驾存多好，有危险车不能自动停没门人也跑不了

胎不梭舅子爷 8

2025-04-02 04:29

宣传视觉智驾的出来走走

bbkingbb 7

2025-04-02 09:30

现在智驾配得上“智”这个字吗？智驾无法分辨地上10厘米的坑洼不平，无法分辨地上的液体是水还是油，不知道地上塑料袋里有什么，不知道地上水泥有没有干，在刹不住时无法分辨选择便宜的车去撞停，左转绿灯倒计时足够时会不会加速过线再急刹转弯提高通行效率，目前智驾还是处于按固有程序执行的初级阶段，离智能化还很远，广告都过度宣传了，目前依然离不开人驾。所有智驾宣传，都必须用明显字体在边上做一个安全警示：“智驾具有安全隐患”。就像所有香烟盒子上都会印上“吸烟有害健康”一样。

正大于负 5

2025-04-02 08:18

最后一道保命稻草，汽车门应该象战斗机那样，在碰撞超一定强度自动打开，必须强制执行…不能让草台班子继续抢夺人命了…

yuan 4

2025-04-02 08:05

碰撞后车门就应该自动解锁，这是标准

zuolongzy 3

2025-04-02 12:21

很简单，事故几天才被报道，第一当时没报道，被压下去了，价格没谈拢，竞争对手钻了空子报道出来了[裂开]

汤欣童的爹 3

2025-04-02 09:45

不谈安全，其他都是耍流氓

用户17xxx00 3

2025-04-02 11:48

偷米智驾也敢用，不知道米粉脑袋怎么想的，天天被雨田君忽悠瘸了吧

用户14xxx99 2

2025-04-02 10:24

这关车什么事？不是关人的事？不怕死的人？用生命体验遥遥领先，或者用生命体会省油。

干净的像风 2

2025-04-02 07:01

后台有数据吗

薙的追随 2

2025-04-02 12:38

所以到底是怎么回事呢？

David fish 2

2025-04-02 09:03

给了那么多信息，为什么没有给出在撞车后什么时候电池出现热失控甚至燃烧（现场图片清清楚楚显示火焰包裹着车辆）？

哈啦啦贡多 2

2025-04-02 12:44

没有激光雷达夜里开智驾！肯定出事

YQZ 2

2025-04-02 12:25

一句话：就是想让车企背锅！

段皓元 2

2025-04-02 07:54

珍惜生命，远离这个车

哆来咪 2

2025-04-01 19:00

开车是人把控还是机器把控？把自己的生命交给不熟悉的性能，确实是个人才。前面提醒多次了，还是夜里，有多少个正常的司机会这样干？？？

匆匆那年 2

2025-04-02 15:31

智能汽车不都有记录功能吗？发出来不就行了嘛[静静吃瓜]

用户10xxx10 2

2025-04-02 05:41

换作华伪的车，能够避免事故吗？

乐山矶的狼 回复 04-02 07:55
又是一个转移话题的黑子

三把剪刀发艺室断水流大师兄 回复 04-03 00:14
一切电瓶火化车皆有火化功能

未休矣 2

2025-04-02 15:16

小米车事故，驾驶人负完全责任。请记住事故的关键点：高速公路，辅助自动驾驶，巡航速度116公里（32米/秒），22:44分，施工借道路段，撞击时速97公里（27米/秒）。复盘事故经过：驾驶人夜间驾驶SU7走高速，开启辅助自动驾驶功能，巡航时速116公里（32米/秒）。因长时间夜间行驶，车内三人进入疲劳状态开始打盹（车机系统多次提示分心驾驶）此时车辆行驶至施工路段（高速施工时，在前方500米左右的应急车道上树立告示牌，并设置连续锥桶弧形逐道导引进入逆向车道）。因此时导向锥桶未侵入行驶车道，车辆继续保持116公里时速行驶––锥桶逐渐侵入车道––车机报警并减速––驾驶人接管车辆控制，持续刹车––车辆开始左转试图按锥桶导引进入逆向车道––因车速过快（27米/秒）变道失败，撞击水泥路障。车辆从施工提示牌处（500米左右）至事故发生前两秒（距事故点200左右），驾驶人没有提前控制车辆，说明驾驶人当时处于精神浑噩状态，直到被报警🚨声惊醒仓促操控车辆。此刻，限于当时所有综合因素，即使专业车手也回天乏术，悲剧就此发生。